.png "عصر ایران")
۲۳ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ آبان ۱۴۰۴ - ۱۹:۲۳
لحظه فعال‌شدن پیام هشدار اضطراری روی تلفن‌های همراه (فیلم) با عبور مترو، سيوسه پل روزي 40 بار بر خود مي‌لرزد!
وي دليل مرمت اين پل را تأمين دليل براي دادگاه مبني بر سالم بودن پل دانست و بيان کرد: مطمئنا اگر قطار شهري از اين محل عبور نکند و اتفاق‌هاي آسيب‌زننده‌ي ديگر رخ ندهد، اين پل تاريخي تا 100 سال ديگر نيز پابرجا خواهد بود.
يک كارشناس حوزه‌ي ميراث فرهنگي با تأکيد بر اين‌که ساختار بناهاي تاريخي ايراني با ارتعاش هم‌خواني ندارد، گفت: با عبور قطار شهري از زير پايه‌هاي سيوسه پل شاهد تخريب اين بناي تاريخي در بلندمدت خواهيم بود.
مرتضي فرشته‌نژاد در گفت‌وگو با ايسنا، با بيان اين‌که طبق مصوبه‌اي قرار بود، قطار شهري با چند متر فاصله از کنار اين پل تاريخي عبور کند، اظهار کرد: اکنون مسير مترو به‌گونه‌اي است که قطار شهري دقيقا از زير پل و پايه‌هاي آن عبور مي‌کند.
او ادامه داد: با راه‌اندازي خط شمال به جنوب قطار شهري، روزانه دست كم 40 بار مترو از کنار اين پل تاريخي عبور خواهد کرد و ارتعاش‌هاي حاصل از عبور مترو براي ساختار چهارباغ، مدرسه‌ي امام صادق (ع) و سيوسه پل بسيار زيان‌بار است و به‌تدريج سبب تخريب اين آثار خواهد شد.
به گفته اين كارشناس حوزه ميراث فرهنگي، شکايتي از سوي سازمان ميراث فرهنگي در اين زمينه شده و قرار است، وضعيت سيوسه پل را مبني بر نداشتن مشکل مستندسازي کنند تا در صورت بروز هرگونه مشکل، اقدامات لازم را انجام دهند.
وي دليل مرمت اين پل را تأمين دليل براي دادگاه مبني بر سالم بودن پل دانست و بيان کرد: مطمئنا اگر قطار شهري از اين محل عبور نکند و اتفاق‌هاي آسيب‌زننده‌ي ديگر رخ ندهد، اين پل تاريخي تا 100 سال ديگر نيز پابرجا خواهد بود.
فرشته‌نژاد با گلايه از مطرح شدن برخي سخنان غيرکارشناسي در اين زمينه، گفت: افرادي که اعتقاد دارند، هيچ مشکلي براي سيوسه پل پيش نمي‌آيد، هيچ‌کدام در زمان تخريب پل نخواهند بود تا پاسخگو باشند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
مرتضي فرشته‌نژاد در گفت‌وگو با ايسنا، با بيان اين‌که طبق مصوبه‌اي قرار بود، قطار شهري با چند متر فاصله از کنار اين پل تاريخي عبور کند، اظهار کرد: اکنون مسير مترو به‌گونه‌اي است که قطار شهري دقيقا از زير پل و پايه‌هاي آن عبور مي‌کند.
او ادامه داد: با راه‌اندازي خط شمال به جنوب قطار شهري، روزانه دست كم 40 بار مترو از کنار اين پل تاريخي عبور خواهد کرد و ارتعاش‌هاي حاصل از عبور مترو براي ساختار چهارباغ، مدرسه‌ي امام صادق (ع) و سيوسه پل بسيار زيان‌بار است و به‌تدريج سبب تخريب اين آثار خواهد شد.
به گفته اين كارشناس حوزه ميراث فرهنگي، شکايتي از سوي سازمان ميراث فرهنگي در اين زمينه شده و قرار است، وضعيت سيوسه پل را مبني بر نداشتن مشکل مستندسازي کنند تا در صورت بروز هرگونه مشکل، اقدامات لازم را انجام دهند.
وي دليل مرمت اين پل را تأمين دليل براي دادگاه مبني بر سالم بودن پل دانست و بيان کرد: مطمئنا اگر قطار شهري از اين محل عبور نکند و اتفاق‌هاي آسيب‌زننده‌ي ديگر رخ ندهد، اين پل تاريخي تا 100 سال ديگر نيز پابرجا خواهد بود.
فرشته‌نژاد با گلايه از مطرح شدن برخي سخنان غيرکارشناسي در اين زمينه، گفت: افرادي که اعتقاد دارند، هيچ مشکلي براي سيوسه پل پيش نمي‌آيد، هيچ‌کدام در زمان تخريب پل نخواهند بود تا پاسخگو باشند.
لینک کوتاه: کپی لینک
معماری بی نظیر دوران شوروی که شهرت جهانی دارد(+تصاویر) کاخ اداری ساتو ماره؛ نماد معماری بروتالیسم سوسیالیستی رومانی (+عکس) نساجی ۱ - ۰ مس سونگون/ استمرار شکست‌ناپذیری و صدرنشینی کمالوند و یاران روایت جالب حمید علیدوستی از شکست دادن استقلال ناصر حجازی/ «نزدیک بود کیسه بوکس استقلال بشویم» بلوک گرد؛ نماد شهری بتنی دوران کمونیستی رومانی (+عکس) کشف بیش از ۴ کیلوگرم زعفران قاچاق در مشهد مسکو: بقایای پهپاد اوکراینی به نیروگاه هسته‌ای روسیه برخورد کرد رئیس شورای حاکمیتی سودان: هرکس که می‌تواند سلاح در دست بگیرد باید برای جنگ در کنار ما بیاید کاهش سن ابتلا به سرطان روده بزرگ به دلیل مصرف غذاهای فوق‌فرآوری‌شده تلاش چینی ها برای عمر ۱۵۰ ساله محورهای شمالی منتهی به تهران قفل شد تعداد قربانیان سانحه قاچاق سوخت در کرمان به ١٣ نفر رسید استانداری البرز: هیچ جسدی در سد کرج کشف نشده/ خبر منتشرشده کاملاً ساختگی است کیفیت هوا پایین است، مراقب باشید واکنش تند رجب زاده به اتهام آب ریختن در دروازه!