.png "عصر ایران")
۲۱ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ آبان ۱۴۰۴ - ۲۳:۱۴
نیکی کریمی: آیا بهتره که زوج‌ها از همه چیز همدیگر اطلاع داشته باشند؟ (فیلم) ضرورت کاهش تصدی‌گری دولت در بخش حمل و نقل
مدیرعامل گروه حمل و نقل توسعه ترابر ایرانیان تاکید کرد: در کشور ما در
بخش حمل و نقل جاده‌ای بیش از 90 درصد بار توسط کامیون‌های خود مالک جابجا
می‌شود که این یک ضعف است.
دلاور نجفی در گفت‌و‌گو با ایسنا با بیان اینکه در بخش حمل بار جاده‌ای یکی از مشکلات اساسی این است که این کار معمولا توسط کامیون‌های خود مالک در کشور انجام می‌شود، اظهار کرد: این در حالی است که در سایر کشورها مجموعه‌ها و شرکت‌هایی این کار را به عهده دارند.
وی با بیان اینکه سعی کردیم حمل بار در کشور به نحوی از طریق شرکت‌های بزرگ انجام شود، افزود: علاوه بر ناوگان ملکی با 250 کامیون که این فعالیت را در اختیار دارد نسبت به جذب رانندگان خود مالک اقدام شده است.
نجفی اظهار کرد: کامیون‌ها معمولا برای حرکت از مبدأ به مقصد، بار حمل می‌کنند اما برای برگشت از مقصد به مبدأ خالی برمی‌گردند که این موضوع از دیگر مشکلات مهمی است که در این حوزه با آن مواجه هستیم.
توسعه ناکافی زیرساخت‌های ریلی در کشور
مدیر عامل گروه حمل ونقل توسعه ترابر ایرانیان با بیان اینکه در حوزه ریلی مشکلات متعددی وجود دارد چراکه زیرساخت‌های ریلی به طور شایسته توسعه نیافته‌اند، گفت: علیرغم این که در کریدور حمل بار قرار داریم ارتباط با کشورهای همسایه آن‌چنان که باید و شاید شکل نگرفته و حمل و نقل چند وجهی را نتوانستیم به نحو مناسبی انجام دهیم.
وی کمبود ناوگان ریلی در بخش مسافری را از دیگر مشکلات عنوان و اظهار کرد: تصدی گری دولت در بسیاری از حوزه‌ها از جمله شبکه و لوکوموتیو مشکل ساز است که باید کاهش یابد. شرایط سرمایه‌گذاری بخش خصوصی تسهیل شود
نجفی مباحث بین‌المللی را در بخش هوایی از جمله تامین هواپیما، قطعات آن و موضوع آموزش و محدودیت‌هایی که در این زمینه وجود دارد را از جمله معضلات این حوزه برشمرد و گفت: توان مجموعه ما به نحوی بوده که تا به امروز کار متوقف نشده و با همت دوستان و دلسوزان فعالیت‌ها ادامه پیدا کرده است.
این کارشناس با اشاره به حوزه دریایی گفت: محدودیت‌های بین‌المللی و کاهش میزان واردات بار به بنادر کشور مشکلاتی را ایجاد کرد که باز مجموعه ما را چندان متاثر نکرد.
وی خطاب به دولت روحانی تاکید کرد: نگاه دولت جدید به حوزه حمل و نقل باید متفاوت از گذشته باشد و درخواست می‌شود تصدی گری دولت در این حوزه کاهش یابد و شرایط سرمایه‌گذاری بخش خصوصی تسهیل شود.
لزوم تامین منابع مالی برای مجموعه حمل و نقل
نجفی ادامه داد: تامین منابع مالی باید در دستور کار دولت باشد چون بخش حمل و نقل به تنهایی جاذبه‌ای برای بخش خصوصی نداشته و با توجه به نسبت سود به سرمایه شاید برای بسیاری از سرمایه‌گذاران چندان جذابیت نداشته باشد ولی با کمک و حمایت‌های دولت برای بخش خصوصی رغبت ایجاد می شود.
مدیر عامل گروه حمل ونقل توسعه ترابر ایرانیان ادامه داد: با توجه به برنامه‌های مدیران جدید این حوزه بخصوص بخش ریلی وزارت راه و شهرسازی به نظر می‌رسد وضعیت بهتر از گذشته خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
صعود کاروان ایران به رده پنجم جدول مدالی بازی‌های کشورهای اسلامی یادگار طلایی عاشق ترین زوج کشتی تایتانیک به فروش خواهد رسید/ زنی که عشق واقعی را نشان داد سپاه: شهادت یکی دیگر از بسیجیان مصدوم شده در حمله تروریستی جاده خاش - زاهدان چالش اوسمار برای لیست مازاد پرسپولیس؛ ۱+۵ مسابقه تا جراحی زمستانه سید حسن خمینی: انتخاب ممدانی؛ نمونه‌ای از بیداری فرهنگی در جهان غرب است شکار جزئیات سبز در جنگل های بارانی اکوادور (+عکس) سرنوشت تلخ ستاره سابق استقلال در تراکتور؛ مهرداد محمدی در لیست مازاد اسکوچیچ؟ وزیر جنگ آمریکا: اختیارات لازم را برای حمله به گروه‌های مواد مخدر در کارائیب داریم انتخابات عراق: مشارکت 56 درصدی/ فهرست نخست وزیر در صدر فرود اضطراری پرواز تهران-ماهشهر در اهواز به دلیل نقض فنی آذر منصوری: احمد بالدی و فؤاد شمس قربانی ساختاری هستند که نقد را نمی‌شنود/ بشنوید پیش از آنکه دیر شود بازداشت سه عضو شورا در رامسر به اتهام اختلاس و جعل اسناد دولتی آمار شهدای غزه به ۶۹ هزار و ۱۸۵ نفر رسید/ ۲۴۵ شهید در طول آتش‌بس جمعه ۲۳ آبان، اگر پیام هشدار گرفتید، نترسید! تحریم های جدید آمریکا علیه ۳۲ فرد و نهاد مرتبط با ایران