۱۲ مهر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ مهر ۱۴۰۴ - ۱۹:۲۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۰۱۰۴
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۶ - ۱۲-۰۷-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۰۱۰۴
انتشار: ۱۵:۴۶ - ۱۲-۰۷-۱۴۰۴

فیلم پرواز کیزیل الما؛ پهپاد جنگنده و خبرهایی از تحویل آن به ارتش ترکیه برای 2026

فیلم پرواز کیزیل الما؛ پهپاد جنگنده و خبرهایی از تحویل آن به ارتش ترکیه برای 2026
پهپاد کیزیل الما که در دسته پهپادهای رزمی سنگین و پرسرعت طبقه‌ بندی می ‌شود، یکی از پیشرفته ‌ترین پروژه ‌های هوافضای نظامی در ترکیه به شمار می ‌رود.

عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - شرکت دفاعی بایکار ترکیه رسما اعلام کرده است که تولید انبوه پهپاد جنگنده بدون ‌سرنشین کیزیل ‌الما (Kızılelma) را آغاز کرده و تحویل نمونه‌ های اولیه آن به ارتش ترکیه از سال 2026 آغاز خواهد شد. این پهپاد که در دسته پهپادهای رزمی سنگین و پرسرعت طبقه‌ بندی می ‌شود، یکی از پیشرفته ‌ترین پروژه ‌های هوافضای نظامی در ترکیه به شمار می ‌رود.

مشخصات فنی کیزیل ‌الما

بر اساس اطلاعات منتشرشده در سایت رسمی بایکار و دیگر منابع معتبر، مشخصات این پهپاد به شرح زیر است:

وزن برخاست حداکثری: 8500 کیلوگرم

ظرفیت حمل محموله: 1500 کیلوگرم

سرعت کروز: حدود 0.6 ماخ

سرعت نهایی: حدود 0.9 ماخ

ارتفاع عملیاتی معمول: 25000 فوت

سقف پرواز: 45000 فوت

پرواز مداوم: بیش از 4 ساعت

سیستم‌های هدایت و حسگرها: برخوردار از رادار AESA و قابلیت عملیات از باندهای کوتاه و ناوها

این پهپاد از موتور اوکراینی AI-322F بهره می ‌برد و به گفته مقامات شرکت، قرار است نسخه‌ های آتی آن با موتورهای بومی نیز عرضه شوند.

تست‌های موفق پرواز و مرحله توسعه

از زمان اولین پرواز موفق در دسامبر 2022 پهپاد کیزیل ‌الما چندین مرحله تست پروازی را با موفقیت پشت سر گذاشته است. از جمله:

تست مانور با سیستم پس‌سوز در مارس 2025

تست شناسایی آیرودینامیکی در اوایل همان ماه

پنج آزمون پروازی موفق در سال 2023 از جمله مانور با چرخ‌های بسته و باز

این تست‌ها به عنوان بخش کلیدی از مسیر توسعه پهپاد برای ورود به مرحله عملیاتی محسوب می ‌شوند.

همکاری ‌های بین‌المللی و برنامه ‌های آتی

پهپاد کیزیل ا‌لما علاوه بر بازار داخلی، به عنوان محصول صادراتی نیز در نظر گرفته شده است. مذاکراتی با کشورهای متعدد در جریان است و شرکت‌ هایی چون لئوناردو ایتالیا نیز برای همکاری در پروژه‌ های مشترک با بایکار وارد مذاکره شده ‌اند. همچنین احتمال تولید مشترک این پهپاد در اوکراین به واسطه تامین موتور نیز در حال بررسی است.

با وجود اعلام رسمی تولید انبوه، لازم است ذکر شود که بسیاری از مشخصات فنی هنوز در مرحله آزمایش قرار دارند و ممکن است تا زمان بهره ‌برداری نهایی دستخوش تغییر شوند. همچنین برخی از اطلاعات، مانند توانایی کامل در نبرد هوایی یا استقلال کامل از فناوری‌ های خارجی، هنوز به‌ صورت مستقل تایید نشده‌ اند.

شرکت دفاعی بایکار ترکیه رسما اعلام کرده است که تولید انبوه پهپاد جنگنده بدون ‌سرنشین کیزیل ‌الما (Kızılelma) را آغاز کرده و تحویل نمونه‌های اولیه آن به ارتش ترکیه از سال 2026 آغاز خواهد شد. این پهپاد که در دستهٔ پهپادهای رزمی سنگین و پرسرعت طبقه‌ بندی می ‌شود، یکی از پیشرفته ‌ترین پروژه ‌های هوافضای نظامی در ترکیه به شمار می ‌رود.

شرکت دفاعی بایکار ترکیه رسما اعلام کرده است که تولید انبوه پهپاد جنگنده بدون ‌سرنشین کیزیل ‌الما (Kızılelma) را آغاز کرده و تحویل نمونه‌های اولیه آن به ارتش ترکیه از سال 2026 آغاز خواهد شد. این پهپاد که در دستهٔ پهپادهای رزمی سنگین و پرسرعت طبقه‌ بندی می ‌شود، یکی از پیشرفته ‌ترین پروژه ‌های هوافضای نظامی در ترکیه به شمار می ‌رود.

شرکت دفاعی بایکار ترکیه رسما اعلام کرده است که تولید انبوه پهپاد جنگنده بدون ‌سرنشین کیزیل ‌الما (Kızılelma) را آغاز کرده و تحویل نمونه‌های اولیه آن به ارتش ترکیه از سال 2026 آغاز خواهد شد. این پهپاد که در دستهٔ پهپادهای رزمی سنگین و پرسرعت طبقه‌ بندی می ‌شود، یکی از پیشرفته ‌ترین پروژه ‌های هوافضای نظامی در ترکیه به شمار می ‌رود.

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
اولین رنو تالیسمان که ندیده اید! (+عکس) نگرانی فلیک: لامین یامال مصدوم شد و شاید ال‌کلاسیکو را از دست بدهد باشگاه پرسپولیس ۴۰۰ هزار دلار غرامت سردار دورسون را کامل پرداخت کرد برنامه کامل دیدارهای تیم ملی فوتبال نوجوانان ایران در مقدماتی جام ملت‌های آسیا مشخص شد هشدار پاکستان به هند: درگیری بعدی فاجعه‌بار خواهدبود عکاسی با هوندا ان اس اکس توضیح سازمان غذا و دارو درباره خبر آب معدنی‌های آلوده ایرانی دبیرکل حزب‌الله: طرح ترامپ برای غزه آکنده از خطرات است ۳ سانتی‌متر تا سکو؛ فرزانه سهرابی در پرتاب کلاب پارادوومیدانی جهان چهارم شد «در یک دنیای بهتر»؛ ذات ناهماهنگ جامعۀ دانمارک/ درگیر نژادپرستی داستان‌های عجیب از رانندگان متخلف شفرونی در تضاد منتقد و مخاطب؛ آیا برنامه‌سازی با هدف «سرگرمی محض» ابتذال است؟ واتس‌اپ به‌زودی امکان انتخاب نام کاربری را فراهم می‌کند مدیرعامل اسبق استقلال: مقصر بسته شدن ۲ پنجره کیست؟ فسخ قرارداد منتظر محمد، دام مدیریتی بود دلیل ممنوعیت واردات کالاهای ایرانی به عراق چیست؟