۲۸ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۸ آبان ۱۴۰۴ - ۱۴:۱۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۵۳۵۶
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۸ - ۲۸-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۵۳۵۶
انتشار: ۰۹:۳۸ - ۲۸-۰۸-۱۴۰۴

چرا اکثر کامیون‌های اروپایی دماغ تخت دارند اما کامیون‌های آمریکایی ندارند؟

چرا اکثر کامیون‌های اروپایی دماغ تخت دارند اما کامیون‌های آمریکایی ندارند؟
دلیل اصلی طراحی دماغ‌تخت کامیون‌های اروپایی، محدودیت فضا در جاده‌ها و پارکینگ‌های این قاره است. در مقابل، کامیون‌های آمریکایی به دلیل فضای وسیع جاده‌ها، از طراحی دماغ‌بلند بهره می‌برند.

چرا اکثر کامیون‌های اروپایی دماغ تخت دارند؟ این سوال برای بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای سنگین مطرح است، به‌خصوص وقتی تفاوت چشمگیر طراحی آن‌ها با کامیون‌های آمریکایی را می‌بینند. در این مقاله، به بررسی دلایل این تفاوت طراحی و مزایا و معایب هرکدام می‌پردازیم.

به گزارش گجت نیوز، دلیل اصلی طراحی دماغ‌تخت کامیون‌های اروپایی، محدودیت فضا در جاده‌ها و پارکینگ‌های این قاره است. در مقابل، کامیون‌های آمریکایی به دلیل فضای وسیع جاده‌ها، از طراحی دماغ‌بلند بهره می‌برند. هر دو طراحی کامیون، مزایا و معایب خاص خود را دارند که در ادامه بررسی می‌کنیم.

تفاوت طراحی کامیون اروپایی و آمریکایی

کامیون‌های آمریکایی با دماغ بلند و جلوپنجره‌های بزرگ، نمادی از این کشور هستند و ظاهری جذاب دارند. اما این ظاهر جذاب، دلیل قانع‌کننده‌ای برای اروپایی‌ها جهت تغییر طراحی کامیون‌هایشان نیست. در اروپا، رانندگان کامیون دائما با مسیرهای باریک و پارکینگ‌های شلوغ مواجه هستند. طراحی دماغ‌تخت یا کابین‌روی، مانورپذیری کامیون اروپایی را در این شرایط افزایش می‌دهد.

با این حال، طراحی دماغ‌تخت در تصادفات، ایمنی کمتری نسبت به دماغ‌بلند دارد. دماغ بلند کامیون‌های آمریکایی مانند یک منطقه مچاله عمل می‌کند و از راننده در برابر ضربه محافظت می‌کند. همچنین، دسترسی به موتور در کامیون‌های آمریکایی آسان‌تر است، زیرا از طریق کاپوت می‌توان به آن دسترسی داشت. در کامیون‌های اروپایی برای دسترسی به موتور، باید کل کابین را کج کرد.

مزایای کامیون دماغ‌تخت

یکی از مهم‌ترین مزایای طراحی کابین‌روی، فضای بیشتر برای تریلر است. با کوتاه‌تر بودن کابین، می‌توان از تریلرهای طولانی‌تر استفاده کرد و بار بیشتری حمل کرد. کامیون‌های اروپایی ظرفیت باربری بالاتری دارند و این امر به افزایش راندمان آن‌ها کمک می‌کند. در اروپا که محدودیت طول وجود دارد، هر سانتی‌متر اهمیت دارد و طراحی دماغ‌تخت به حداکثر رساندن ظرفیت حمل بار کمک می‌کند.

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
توتال به همدستی در قتل‌عام غیرنظامیان موزامبیک متهم شد «نفیسه روشن» با کت سفید گلدوزی‌شده در جایزه امیر؛ ترکیبی شیک و باوقار‌ (عکس) مادران شاغل با ۲۰ سال سابقه قبل از ۴۰ سالگی بازنشسته می‌شوند (+شرایط) قیمت گوشت قرمز امروز ۲۸ آبان ۱۴۰۴ (+جدول) چرچیل و دخترش سارا در تهران، سال ۱۳۲۲(عکس) قیمت بنزین سوپر مشخص شد؛ عرضه مرحله‌ای از تهران آغاز می‌شود دو عکس از پسر کاظم صدیقی که امروز درگذشت طرح دولت رئیسی برای نرخ سوم بنزین، اجرا می شود پاسخ عملی به هشدار رئیس جمهور ؛ کرمان موتور نقشه عبور از ناترازی انرژی را اعلام کرد آسوشیتدپرس: ایران نفتکش و خدمه تالارا را آزاد کرد؛ پس از تخلیه محموله کشتی آژانس فضایی اروپا به دنبال جانشین برای ناسا راز طلایی کاهش قند خون و کلسترول را بدانید بدرود سینما عصر‎جدید؛ آخرین یادگار دوران طلایی سینما هشدار وزارت دفاع انگلیس: ماشین های چینی گوش دارند! داخل آنها حرف خصوصی نزنید صادرات میلگرد به عراق از ۳ مرز ایران ممنوع شد