.png "عصر ایران")
۲۳ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ آبان ۱۴۰۴ - ۲۱:۲۴
اژه‌ای: دشمن در بحث ناهنجاری‌ها با برنامه وارد شده است ما هم برنامه داریم (فیلم) عوارض 6 آزادراه گران شد
وی با بیان اینکه عدم افزایش نرخ عوارض آزادراه موجب شد که یک سوم آسفالت جاده های ایران در شرایط بدی قرار بگیرد، افزود: حفظ جان مردم برای ما اهمیت زیادی دارد بنابراین این افزایش اندک می تواند تا حدودی به کیفیت راه ها کمک کند.
وزیر راه و شهرسازی از افزایش نرخ عوارض 6 آزادراه خبر داد و گفت: این
عوارض متناسب با هزینه کرد آزادراه‌هایی با مشارکت بخش خصوصی ساخته شده،
اعمال شده است.
به گزارش مهر، عباس آخوندی در جمع خبرنگاران با اشاره به افزایش عوارض 6 آزادراه بخش خصوصی، گفت: پس از سه سال با افزایش عوارض آزادراه هایی که با مشارکت بخش خصوصی ساخته شده اند، موافقت شد.
وی افزود: افزایش عوارضی این آزادراه ها متناسب با هزینه کرد ساخت و نگهداری آنها انجام شده و درصد مشخصی برای کل آزادراه ها مطرح نیست.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید براینکه افزایشی در نرخ عوارض آزادراه‌های دولت نداشتیم، بیان کرد: در سه سال گذشته نرخ عوارض آزادراه هایی که با مشارکت بخش خصوصی ساخته شده بودند، افزایش نداشت اما در سال جاری با این موضوع موافقت شده است.
وی با بیان اینکه عدم افزایش نرخ عوارض آزادراه موجب شد که یک سوم آسفالت جاده های ایران در شرایط بدی قرار بگیرد، افزود: حفظ جان مردم برای ما اهمیت زیادی دارد بنابراین این افزایش اندک می تواند تا حدودی به کیفیت راه ها کمک کند.
وزیر راه و شهرسازی افزود: باید توجه داشت که نیاز ما به تامین منابع مالی برای افزایش کیفیت راه‌ها بیش از این است و تمامی این عوارض برای نگهداری جاده ها هزینه می شود.
به گزارش مهر، آزادراه‌های قم - کاشان، ساوه - همدان، قزوین -رشت، خرم آباد-پل زال، زنجان-تبریز و اهواز - بندر امام (خلیج فارس)؛ 6 آزادراهی هستند که دولت با محوریت وزارت راه و شهرسازی با افزایش نرخ عوارض آنها موافقت کرده است. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش مهر، عباس آخوندی در جمع خبرنگاران با اشاره به افزایش عوارض 6 آزادراه بخش خصوصی، گفت: پس از سه سال با افزایش عوارض آزادراه هایی که با مشارکت بخش خصوصی ساخته شده اند، موافقت شد.
وی افزود: افزایش عوارضی این آزادراه ها متناسب با هزینه کرد ساخت و نگهداری آنها انجام شده و درصد مشخصی برای کل آزادراه ها مطرح نیست.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید براینکه افزایشی در نرخ عوارض آزادراه‌های دولت نداشتیم، بیان کرد: در سه سال گذشته نرخ عوارض آزادراه هایی که با مشارکت بخش خصوصی ساخته شده بودند، افزایش نداشت اما در سال جاری با این موضوع موافقت شده است.
وی با بیان اینکه عدم افزایش نرخ عوارض آزادراه موجب شد که یک سوم آسفالت جاده های ایران در شرایط بدی قرار بگیرد، افزود: حفظ جان مردم برای ما اهمیت زیادی دارد بنابراین این افزایش اندک می تواند تا حدودی به کیفیت راه ها کمک کند.
وزیر راه و شهرسازی افزود: باید توجه داشت که نیاز ما به تامین منابع مالی برای افزایش کیفیت راه‌ها بیش از این است و تمامی این عوارض برای نگهداری جاده ها هزینه می شود.
به گزارش مهر، آزادراه‌های قم - کاشان، ساوه - همدان، قزوین -رشت، خرم آباد-پل زال، زنجان-تبریز و اهواز - بندر امام (خلیج فارس)؛ 6 آزادراهی هستند که دولت با محوریت وزارت راه و شهرسازی با افزایش نرخ عوارض آنها موافقت کرده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
کشف ۴۵ دستگاه استخراج رمز ارز در قم جاده قزوین - الموت با دو روح متفاوت: از مسیر امن تا شبح مرگ! (+گزارش تصویری) تصادف در جاده مشهد - سرخس/ ۲ کشته و ۱۶ مصدوم سید حسن خمینی به احمدی نژاد تسلیت گفت گفتگوی تلفنی پزشکیان با نخست‌وزیر عراق ادعای رویترز: نیروهای ایرانی یک نفت‌کش را متوقف کرده و به سمت ایران هدایت کردند فرشته حسن‌زاده در فینال موی‌تای نقره‌ای شد زهرا اکبری به نقره موی‌تای رسید ماجرای ناپدیدشدن یک روزنامه‌نگار منتقد رضاشاه نتانیاهو: این ادعا که آمریکا نگذاشت کار حکومت ایران را تمام کنیم صحت ندارد/ سرنگونی حکومت ایران، هرگز بخشی از اهداف اسرائیل نبوده معماری بی نظیر دوران شوروی که شهرت جهانی دارد(+تصاویر) کاخ اداری ساتو ماره؛ نماد معماری بروتالیسم سوسیالیستی رومانی (+عکس) نساجی ۱ - ۰ مس سونگون/ استمرار شکست‌ناپذیری و صدرنشینی کمالوند و یاران روایت جالب حمید علیدوستی از شکست دادن استقلال ناصر حجازی/ «نزدیک بود کیسه بوکس استقلال بشویم» بلوک گرد؛ نماد شهری بتنی دوران کمونیستی رومانی (+عکس)