.png "عصر ایران")
۰۳ مهر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۳ مهر ۱۴۰۴ - ۲۱:۴۵
پنالتی سردار آزمون به تیرک برخورد کرد (فیلم) پایان چهار دهه انتظار/17 ایرباس در راه است
بهمن ماه سال گذشته رئیس جمهور در جریان سفر خود به فرانسه قراردادی در مرحله ابتدایی خود امضا کرد که نتیجه اجرایش آغاز انقلابی در صنعت هواپیمایی ایران بود؛ انقلابی که پس از چند ماه انتظار سرانجام با چراغ سبز خزانه‌داری آمریکا کلید خورده است.
به گزارش ایسنا، پس از نزدیک به 4 دهه که با پیگیری‌های آمریکا فروش هواپیماهایی مسافرتی نو به ایران ممنوع شده بود و حتی در جریان تحریم‌های چندگانه امکان تعمیر یا دریافت قطعات نیز برای ناوگان ایران وجود نداشت، حالا و به دنبال اجرایی شدن توافق هسته‌ای شرایط به طور قابل‌توجهی تغییر کرده و ایران ایر می‌تواند پس از سال‌های طولانی از هواپیماهایی نو استفاده کند.
وزارت راه و شهرسازی نخستین مذاکرات خود را شرکت هواپیمایی ایرباس را از چند هفته پیش از نهایی شدن برجام آغاز کرده بود و به فاصله چند روز پس از اجرایی شدن توافق هسته‌ای نیز کار خود را به شکلی رسمی ادامه داد تا سرانجام در پیش قراردادی که بهمن‌ماه سال گذشته به امضا رسید ایران قرارداد خرید 118 فروند ایرباس جدید را به جریان بیندازد.
در مسیر اجرای این قرارداد ایرباس باید 85 درصد از منابع اعتباری مربوط به این هواپیماها را تأمین کند و ایران در ابتدا تنها 15 درصد از منابع مالی مربوط به این قرارداد 10 میلیارد دلاری را به طرف فرانسوی تحویل خواهد داد.
پیچیدگی بحث فاینانس و البته مشکلاتی که بر سر نظام بانکداری ایران وجود داشت باعث شد نهایی کردن این پیش‌قرارداد برای چند ماه به طول بینجامد. البته در این راستا یک موضوع نیز اهمیت بسیار زیادی داشت و آن ضرورت صدور مجوز لازم از سوی وزارت خزانه‌داری آمریکا / اوفک/ بود.
آمریکایی‌ها بر اساس طرحی نانوشته اعلام کردند: هر هواپیمایی که ساخت آمریکا است یا حداقل 10 درصد از تجهیزات آن را شرکت‌های آمریکایی تأمین می‌کنند باید برای فروش به ایران مجوز رسمی این سازمان را داشته باشند؛ مجوزی که صدور آن چند ماه به طول انجامید تا سرانجام با اعلام رسمی مسئولان ایرباس نهایی شود.
طبق اعلام این شرکت فرانسوی ایرباس می‌تواند 17 فروند از هواپیماهای خود را با مجوز ارائه شده از سوی اوفک به شکل فوری به ایران تحویل دهد و احتمالاً شرایط برای فروش هواپیماهای بعدی نیز فراهم خواهد شد. حتی در گمانه‌زنی برخی رسانه‌های خارجی آمده که با دریافت این مجوز هواپیماهای بوئینگ خریداری شده از سوی ایران نیز می‌توانند به زودی وارد ناوگان کشور شوند.
در شرایطی در نخستین روز از فصل سوم سال 95، ورود هواپیماهای جدید به ایران نهایی شده که پیش از این وزیر راه و شهرسازی رسماً اعلام کرده بود با وجود تمام کارشکنی‌ها ایران نخستین هواپیماهای خود را در فصل پاییز دریافت خواهد کرد؛ وعده‌ای که خیلی زود محقق شد تا پس از آن امکان پیگیری دیگر ابعاد در توسعه صنعت هوانوردی فراهم شود.
ایران اعلام کرده برای 10 سال آینده نیاز به 500 فروند هواپیمای مسافرتی خواهد داشت که تا کنون پیش‌قرارداد خرید 118 فروند از ایرباس و حدود 120 فروند از بوئینگ به امضا رسیده تا در صورت نهایی شدن آن خیلی زود نیمی از راه مدنظر کشور در این حوزه طی شود.
به گزارش ایسنا، پس از نزدیک به 4 دهه که با پیگیری‌های آمریکا فروش هواپیماهایی مسافرتی نو به ایران ممنوع شده بود و حتی در جریان تحریم‌های چندگانه امکان تعمیر یا دریافت قطعات نیز برای ناوگان ایران وجود نداشت، حالا و به دنبال اجرایی شدن توافق هسته‌ای شرایط به طور قابل‌توجهی تغییر کرده و ایران ایر می‌تواند پس از سال‌های طولانی از هواپیماهایی نو استفاده کند.
وزارت راه و شهرسازی نخستین مذاکرات خود را شرکت هواپیمایی ایرباس را از چند هفته پیش از نهایی شدن برجام آغاز کرده بود و به فاصله چند روز پس از اجرایی شدن توافق هسته‌ای نیز کار خود را به شکلی رسمی ادامه داد تا سرانجام در پیش قراردادی که بهمن‌ماه سال گذشته به امضا رسید ایران قرارداد خرید 118 فروند ایرباس جدید را به جریان بیندازد.
در مسیر اجرای این قرارداد ایرباس باید 85 درصد از منابع اعتباری مربوط به این هواپیماها را تأمین کند و ایران در ابتدا تنها 15 درصد از منابع مالی مربوط به این قرارداد 10 میلیارد دلاری را به طرف فرانسوی تحویل خواهد داد.
پیچیدگی بحث فاینانس و البته مشکلاتی که بر سر نظام بانکداری ایران وجود داشت باعث شد نهایی کردن این پیش‌قرارداد برای چند ماه به طول بینجامد. البته در این راستا یک موضوع نیز اهمیت بسیار زیادی داشت و آن ضرورت صدور مجوز لازم از سوی وزارت خزانه‌داری آمریکا / اوفک/ بود.
آمریکایی‌ها بر اساس طرحی نانوشته اعلام کردند: هر هواپیمایی که ساخت آمریکا است یا حداقل 10 درصد از تجهیزات آن را شرکت‌های آمریکایی تأمین می‌کنند باید برای فروش به ایران مجوز رسمی این سازمان را داشته باشند؛ مجوزی که صدور آن چند ماه به طول انجامید تا سرانجام با اعلام رسمی مسئولان ایرباس نهایی شود.
طبق اعلام این شرکت فرانسوی ایرباس می‌تواند 17 فروند از هواپیماهای خود را با مجوز ارائه شده از سوی اوفک به شکل فوری به ایران تحویل دهد و احتمالاً شرایط برای فروش هواپیماهای بعدی نیز فراهم خواهد شد. حتی در گمانه‌زنی برخی رسانه‌های خارجی آمده که با دریافت این مجوز هواپیماهای بوئینگ خریداری شده از سوی ایران نیز می‌توانند به زودی وارد ناوگان کشور شوند.
در شرایطی در نخستین روز از فصل سوم سال 95، ورود هواپیماهای جدید به ایران نهایی شده که پیش از این وزیر راه و شهرسازی رسماً اعلام کرده بود با وجود تمام کارشکنی‌ها ایران نخستین هواپیماهای خود را در فصل پاییز دریافت خواهد کرد؛ وعده‌ای که خیلی زود محقق شد تا پس از آن امکان پیگیری دیگر ابعاد در توسعه صنعت هوانوردی فراهم شود.
ایران اعلام کرده برای 10 سال آینده نیاز به 500 فروند هواپیمای مسافرتی خواهد داشت که تا کنون پیش‌قرارداد خرید 118 فروند از ایرباس و حدود 120 فروند از بوئینگ به امضا رسیده تا در صورت نهایی شدن آن خیلی زود نیمی از راه مدنظر کشور در این حوزه طی شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
مقایسه اندازه دو جنگنده نسل پنجم، اف-۲۲ و اف-۳۵ (عکس) آغاز ثبت نام های حج تمتع از نیمه دوم مهر وِیرون مدل ۱۹۹۹؛ نگاهی به خودرو گم شده بوگاتی (تصاویر) تغییرات اقلیمی ورزش را برای همیشه تغییر خواهد داد؟ وزیر اطلاعات: بعضی ها فکر می‌کنند اگر غنی‌سازی را صفر کنیم و موضوعات کشور را با آمریکا برطرف کنیم دیگر مشکلات حل می‌شود معماری با توجه به اثر وعده‌های غذایی در تقویت و پرورش روابط خانوادگی! (+تصاویر) وزیر نیرو: خاموشی‌ها در صنایع و بخش خانگی پایان یافت لاریجانی: آمریکایی‌ها اصرار داشتند که اگر ما مذاکره کنیم حتماً باید درباره موشکی هم صحبت کنیم پزشکیان: در صورت فعال شدن اسنپ بک، نوع تعامل ایران متناسب با وضعیت جدید تنظیم می‌شود روس‌اتم: ساخت واحدهای جدید نیروگاه بوشهر را ادامه می‌دهیم پرسپولیس 0-0 ملوان/ پرسپولیس در تهران زورش به تیمی نمی‌رسد سامسونگ با رنگ‌های جدید سری A، دوباره بازار را غافلگیر کرد/ چه رنگ‌هایی موجود شده است؟ علی دایی در کنار داریوش اقبالی(عکس) ترامپ: اردوغان را متقاعد می‌کنم که دست از خرید نفت روسیه بردارد نیکی مظفری، مهمان ویژه نمایش مشترک احمد مهرانفر و مونا فائزپور (عکس)