.png "عصر ایران")
۲۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۴ آبان ۱۴۰۴ - ۱۵:۱۹
گلچینی از عکس‌های خلاقانه با مجسمه‌ها (فیلم) سازمان بنادر: شاید سانچی قوانین کشتیرانی را عوض کند / 1.1 درصد اقیانوس‌پیماهای جهان را داریم
به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در حال حاضر کشتیرانی‌های دنیا درآمد سالانه خود را به حدود 390 میلیارد دلار رساندند که این عدد پنج درصد کل حجم تجارت جهانی به حساب می‌آید.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که این سازمان به طور دقیق ابعاد همه‌جانبه وقوع سانحه سانچی را بررسی می‌کند و پس از آن پاسخی شفاف به مردم خواهد داد.
به گزارش ایسنا، محمد راستاد در بیست‌وپنجمین همایش ارگان‌های دریایی با اشاره به این مطلب، گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بعد از نهایی شدن این گزارش سازمان جهانی دریانوردی نیز از آن استفاده می‌کند و حتی این حادثه تلخ احتمال دارد که برخی مقررات صنعت کشتیرانی را اصلاح کند.
وی با اشاره به راهبردهایی که شرکت‌های کشتیرانی ایرانی در سطوح مختلف پیگیری می‌کنند، گفت: ما باید تمام امکانات خود را به کار بگیریم تا از بازار جهانی بیشترین استفاده را داشته باشیم زیرا برای رقابت با رقبای خارجی قدرتمند نیاز به حداکثر بهره‌وری خواهد بود.
به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در حال حاضر کشتیرانی‌های دنیا درآمد سالانه خود را به حدود 390 میلیارد دلار رساندند که این عدد پنج درصد کل حجم تجارت جهانی به حساب می‌آید.
راستاد با اشاره به توانایی بالای ایران برای نقش‌آفرینی در این عرصه، اظهار کرد: ما در حال حاضر 229 فروند کشتی اقیانوس‌پیما داریم که 1.1 درصد کل آمار جهانی به حساب می‌آید و ایران را در این آمار در رتبه بیستم قرار داده است. البته ما در حوزه کانتینری عملکردمان با دنیا فاصله بیشتری دارد و در شرایطی که سالانه 145 میلیون TEU کانتینر در دنیا جابه‌جا می‌شود سهم بنادر ما تنها سه میلیون آن است. در حوزه نیروی انسانی نیز ما نیاز به پرورش نیروهای قدرتمند خواهیم داشت.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رتبه 62 ایران در شاخص رقابت‌پذیری جهانی، اظهار کرد: این در حالی است که ما در منطقه دو کشور داریم که رتبه‌های آنها در این شاخص 17 و 25 است از این‌رو نیاز جدی به آن خواهد داشت که ایران نقش خود در این عرصه بهبود بخشد. در شاخص حمل و نقل جهانی نیز ما رتبه 57 و در شاخص کیفیت بنادر نیز رتبه 71 را داریم در حالی که باز هم کشورهای منطقه جایگاه بسیار مطلوبی در این زمینه دارند.
به گفته وی، سازمان بنادر برنامه‌ریزی کرده تا با استفاده از سرمایه گذاری در فضای پسکرانه، صنایع بندری، اتصال ریلی و گردشگری دریایی بنادر ایران را از نظر رقابت‌پذیری با دیگر بنادر منطقه و جهان هم مسیر کند که خوشبختانه در طول سال‌های گذشته اتفاقات مثبتی افتاده اما هنوز نیاز جدی به بهبود آمارها در بخش‌های مختلف وجود دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
مخالفت رهبر انقلاب با خرید موشک از روسیه / ناگفته‌های مهم سردار حاجی‌زاده ار برنامه موشکی ایران بغض «لیلا بلوکات» در سوگ «همایون ارشادی»؛ انتشار تصاویر و خاطرات مشترک (عکس) عضویت در شورای اطلاع رسانی دولت، مانع آزادی بیان نیست «بهنوش بختیاری» با لباس سنتی و گریم کمدی در نقش «دده خانم» (عکس) چارلی چاپلین: در جنگ جهانی اول برای مردم سخنرانی و احساسات‌شان را تحریک می‌کردم مصرف گاز دو برابر شد؛ آیا کشور در آستانه بحران پنهان انرژی است؟ خشکسالی: نتیجه غیاب الهی یا غیاب مدیریت و اراده انسانی ؟ جزئیات تازه از پرونده کودک ایرانشهری/ خبر مختومه‌شدن تکذیب شد سامانه بارشی تا چه زمانی مهمان ایران است؟ بیانیه شورایعالی تهیه کنندگان در مورد پروانه ساخت شرم آور، سانسورطلب و یادآور طرح بستن خانه سینما است بازگشت غافلگیرکننده بورس به کانال ۳.۱ میلیون؛ سبزپوشی پس از ۱۰ روز سقوط اسکار ۲۰۲۶ در مسیر شگفتی؛ آیا قوانین نانوشته نغییر کرده‌اند؟ خانه‌ای در تهران گران‌تر از عمارت‌های اروپا؛ قیمت یک ویلا در تجریش نزدیک ۶۵۰۰ میلیارد تومان! پرویز پرستویی در مستند جدید رضا استادی راوی زندگی برادران خیامی شد وزیر تعاون: بودجه کالابرگ دو برابر شد؛ مردم بین دو مدل جدید حق انتخاب دارند