۰۳ مهر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۳ مهر ۱۴۰۴ - ۰۹:۳۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۱۰۳۶۴
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۰ - ۳۰-۰۲-۱۳۹۷
کد ۶۱۰۳۶۴
انتشار: ۱۳:۳۰ - ۳۰-۰۲-۱۳۹۷

همكاری‌ ایران و یونان در حمل‌ و نقل بین‌المللی جاده‌ای

تفاهم‌نامه همكاری‌های حمل‌ونقلی بین‌المللی جاده‌ای ایران و یونان به امضاء رسید.

همكاری‌ ایران و یونان در حمل‌ و نقل بین‌المللی جاده‌ایتفاهم‌نامه همكاری‌های حمل‌ونقلی بین‌المللی جاده‌ای فی‌مابین جمهوری اسلامی ایران و یونان با حضور مسئولان وزارت زیرساخت و حمل‌ونقل یونان در محل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به امضاء رسید.

به گزارش عصرایران به نقل از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، رضا نفیسی مدیركل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی این سازمان كه ریاست اجلاس دوروزه كمیسیون مشترك حمل‌ونقل جاده‌ای جمهوری اسلامی ایران و یونان را در تهران بر عهده داشت، اظهار داشت: اجلاس كمیسون مشترك همكاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای فی‌مابین دو كشور جمهوری اسلامی ایران و جمهوری یونان به‌منظور توسعه هرچه بیشتر روابط حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای فی‌مابین برگزار و در زمینه بررسی مسائل و مشكلات حمل‌ونقل كالا و مسافر بین دو كشور و سایر موارد مذاكره شد كه طرفین به توافقاتی دست یافتند.

نفیسی با بیان این‌که در این تفاهم‌نامه بر تسهیل عملیات حمل‌ونقل برای رشد اقتصادی در دو كشور تأکید شد، افزود: طرفین برای رفع هرگونه موانع در عملیات حمل‌ونقل دوجانبه تأکید نموده و آمار مربوط به حجم تجارت دو طرف و حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای را مبادله و رضایت خود را نسبت به روند رو به رشد همكاری مابین دو كشور ابراز كردند.

وی با اشاره به بندهایی از موافقت‌نامه‌ در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای كالا افزود: در این زمینه طرف ایرانی خواستار اجرای كامل بخش از ماده ۴ از موافقت‌نامه حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای فی‌مابین مورخ سال ۱۹۹۰ مبنی بر اجازه كامل بدون هیچ محدودیت یا انحصاری در مورد امكان حمل‌ونقل كالا از یا به كشور ثالث شد و مقرر شد طرف یونانی در كارگروه مشترك بعدی رسیدگی نماید.

وی خاطرنشان كرد: طرف ایرانی برخی از مشكلات به وجود آمده برای رانندگان كامیون ایرانی در قلمرو یونان ازجمله توقیف وسایل نقلیه را مورد اشاره قرار داد و طرف یونانی در زمینه رسیدگی به این موارد از طریق مقامات ذی‌ربط قول مساعد داد.

مدیركل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی در زمینه دستیابی بر توافق‌هایی در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای مسافر، اظهار داشت: هر دو طرف علاقه خود را برای گسترش حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌‌ای مسافر بین دو كشور ابراز كرده و بر اجرای كامل ماده سوم جلسه اول كارگروه مشترك در آتن سال ۲۰۱۵ تأکید نمودند.

وی خاطرنشان كرد: طرف ایرانی پیشنهاد گسترش حوزه همكاری در سایر بخش‌های مرتبط با حمل‌ونقل را مطرح كرد ازجمله سامانه‌های هوشمند ITS)، برنامه‌های آموزشی ایمنی جاده‌ای، راهداری و سایر بخش‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و تبادل تجربیات و ارائه الگوهای موفق بین‌المللی كه مورد استقبال طرف یونانی قرار گرفت.

نفیسی با بیان این‌که برای تسهیل حمل‌ونقل كالا بین دو طرف توافق شد كه برای به حداقل رساندن زمان صدور ویزا برای رانندگان و متصدیان حمل‌ونقل اقدامات لازم به عمل آید، افزود: با توجه به اهمیت حمل‌ونقل چندمنظوره طرف ایرانی اعلام كرد كه همكاری چندجانبه برای پیگیری راه‌اندازی راهگذر حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج‌فارس – دریای سیاه بین كشورهای جمهوری اسلامی ایران، آذربایجان‌، ارمنستان، گرجستان، بلغارستان و یونان ضرورت دارد.

این گزارش اضافه می‌نماید این اجلاس در فضای دوستانه و سرشار از درك متقابل برگزار شد و موافقت‌نامه در ۱۸ بند تنظیم و به امضای رضا نفیسی مدیركل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای و تریانتافیلوس رئیس اداره کل روابط خارجی و امور بین‌الملل وزارت زیرساخت و حمل‌ونقل كشور یونان رسید.

ارسال به دوستان
معاون ترامپ: صبر رئیس‌جمهور آمریکا درباره روس‌ها، به طرز باور نکردنی‌ای در حال اتمام است پارس‌نوآ با توان داخلی به تولید انبوه رسید/ سایپا تحریم‌ها را پشت سر گذاشت کیهان: رسانه‌های غربی اعتراف کردند از اول هم اصلاً مذاکره‌ای در کار نبود جنگنده‌های جدید میگ ۲۹ روسیه با چه مشخصاتی به ایران می‌آیند؟(+عکس) مه‌لقا باقری در کنسرت «سعید ترابی» (عکس) کاربران اینستاگرام به ۳ میلیارد نفر رسید دیدار الجولانی با ترامپ در نیویورک رئیس مرکز طراحی هیوندای: از این طراحی خسته شده ام، دیگر کافی است! (+تصاویر) نصرالله انتظام؛ رئیس مجمع عمومی سازمان ملل در سال 1950(عکس) هلال احمر: تصادفات جاده‌ای در تابستان امسال ۱۱ درصد کاهش یافت استفاده از شیشه به جای استخوان! پزشکیان: آماده همکاری برای شفاف‌سازی هستیم/ موضع من از همان ابتدا تقویت روابط با دنیا بود سوئد نخستین کشور جهان که سفر به آن با نسخه پزشک ممکن شد! قیمت خودرو در بازار ارزانتر از کارخانه! چرا نباید اپلیکیشن‌ها را در macOS به‌طور کامل ببندیم؟