.png "عصر ایران")
۲۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۲:۲۴
گل قیچی برگردان زیبا در کولاک و برف سنگین (فیلم) ایران خودرو: بکارگیری موتور و گیربکس های جدید در محصولات تولیدی (+جزئیات)
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو گفت: در راستای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محصولات، مطابق با نقشه راه موتور و قوای محرکه ایران خودرو، ارتقای موتورهای جاری، تولید موتور سه‌استوانه و عرضه خودرو با گیربکس های جدید در دستور کار قرار دارد.
کیانوش پومجیب افزود: در نقشه راه موتور مشخص کردیم که در آینده چه مسیری باید برای مجموعه موتور طی شود. ارتقای ظرفیت خط تولید مونتاژ موتور EF7 به روزانه هزار دستگاه را در دستور کار گذاشتیم. برای سری موتورهای EF پروژه بهبودی تعریف کردیم به نام EF پلاس که حداکثر ظرف یک سال آینده محصول این پروژه به بازار خواهد آمد که کاهش مصرف دست کم یک لیتری را در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش به دنبال خواهد داشت.
وی از ارتقای بسیار جدی در خانواده موتور XU تحت پروژه XU پلاس خبر داد و گفت: موتور XU پلاس را امسال تولید می کنیم. موتور EC5 نیز که ارتقا یافته موتور TU5 است، دیگر پروژه موتوری است که با ایجاد ظرفیت تولید روزانه هزار دستگاه در دستور کار قرار دارد و هم زمان با تولید محصول پروژه K132 محقق خواهد شد.
پورمجیب پروژه راهبردی دیگر در حوزه موتور را توسعه موتور سه استوانه اعلام کرد و گفت: موتور سه استوانه یکی از روندهای جهانی است و تا آخر سال نمونه اولیه آن تولید خواهد شد و توسعه و تولید انبوه این موتور تا سال 1401 طول خواهد کشید که خود، کار بزرگی است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایران خودرو، توسعه گیربکس را نیز یکی از برنامه های توسعه ای این خودروساز برشمرد و خاطرنشان کرد: برای حرکت بهتر خودرو در سرعت های بالا، کاهش مصرف سوخت راحتی سرنشین، پروژه تولید گیربکس شش دنده را در دستور کار قرار داده ایم.
رانا با گیربکس شش دنده نیز امسال به بازار خواهد آمد و در پی آن، نقشه راه گیربکس نیمه‌اتوماتیک AMT را داریم که تا آخر سال نمونه اولیه آن تولید خواهد شد.
وی افزود: دناپلاس توربو با گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک و موتور EF7TC نیز که اوایل سال جاری تولیدی شد، به زودی به گیربکس شش سرعته دستی نیز مجهز خواهد شد. تا آخر امسال نیز 207 را هم با گیربکس شش سرعته اتوماتیک تولید خواهیم کرد.
پورمجیب ادامه داد: موتور EF7 توربوشارژ مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک را نیز بر روی محصول پروژه K132 به کار خواهد رفت؛ همچنین خرداد سال آینده این محصول با موتور EC5 و گیربکس شش سرعته اتوماتیک به تولید انبوه خواهد رسید. پژو پارس نیز در آینده مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک خواهد شد.
پورمجیب از آغاز طراحی و توسعه گیربکس اتوماتیک DCT در سال جاری خبر داد و گفت: ما با برنامه ای کاملا روشن طراحی و تولید گیربکس اتوماتیک با ساخت داخل بالا را در دستور کار داریم و در بازه زمانی دوساله به تمام نیازهای مشتریان مان پاسخ خواهیم داد.
لینک کوتاه: کپی لینک
جزئیات حادثه برق‌گرفتگی دانش‌آموز لنگرودی و مصدومیت دانش‌آموز خمامی با سلاح سرد کفایت سرمایه بانک‌ها به ۴.۵۴ درصد رسید؛ سرمایه شبکه بانکی سه برابر شد بازسازی کنونی معابر در خیابان ولیعصر و شریعتی به درختان چنار آسیب می‌زند تورم نجومی کالاهای وارداتی؛ قیمت‌ها ۱۲۳ درصد افزایش یافت! ۶ تغییر ساده در سبک زندگی که از ساعت بیولوژیکی DNA محافظت می‌کنند اینترنت پرسرعت فیبر نوری در خانه‌ها؛ از ۲.۲ میلیون تا ۷.۵ میلیون تومان! تصادف در محور همدان-ساوه/ ۲ کشته و ۴ مصدوم گوجه‌فرنگی ۷۰ هزار تومان شد! قیمت میوه و سبزیجات در آبان ۱۴۰۴ به اوج رسید بازبینی شاخص‌های عدالت جنسیتی متناسب با تحولات اجتماعی سوخو ۳۵ با این موشک قدرتمند به ایران می‌آید؟ اعتراض مادران دارای فرزند مبتلا به اتیسم شدید / مکاتبه فاطمه هاشمی با پزشکیان و دستور به وزیر بهداشت / اعلام آمادگی بیمارستان هاشمی رفسنجانی برای ارائه خدمات آیا پوتین بیمار است یا فقط پیر شده است؟ عکس چهره باز 2 قاتل فراری، اسامی و محل قتل بیت‌کوین از ۱۰۶ هزار دلار گذشت ! جلیقه و شلوار راه راه، تیپ متفاوت مونا فرجاد/ ستاره زن سینما در کنار پدرش جلیل فرجاد (عکس)
اخبار و تحلیل های ترکیه