۲۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۷:۲۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۸۵۶۱۲
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۱ - ۰۳-۰۳-۱۴۰۰
کد ۷۸۵۶۱۲
انتشار: ۰۰:۰۱ - ۰۳-۰۳-۱۴۰۰

یودو Pi1؛ کراس اوور الکتریکی کوچک از کمپانی جوان چینی (+عکس)

این قسمت طراحی بسیار ساده ای دارد و کیفیت مواد اولیه نیز سطح چندان بالایی را به نمایش نمی گذارد اما در عین سادگی جزئیات خلاقانه جانمایی و مونتاژ شده اند.

عصر ایران- "یودو اوتو" کمپانی چینی تولیدکننده خودروهای الکتریکی است که سابقه تاسیس آن به 2017 میلادی باز می گردد. یودو زیر مجموعه ای از فوجیان موتورز گروپ است که زیر مجموعه شناخته شده تری مانند ساوایست را نیز(50 درصد سهام) شامل می شود.

ابعاد

Pi 1 یکی از کراس اوورهای کوچک یودو است که در بازار چین از 16 تا 21 هزار دلار قیمت دارد. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، از منظر ظاهری طراحی بسیار ساده ای دارد که برابر با 4010 میلیمتر در طول، 1729 میلیمتر در عرض و 1621 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2460 میلیمتر است. وزن خالص خودرو نیز 1380 تا 1410 کیلوگرم محاسبه شده است.

پیشرانه

پی آی وان با دو موتور الکتریکی متفاوت پیش روی مشتری قرار می گیرد که یکی نمونه 90 کیلوواتی (120 اسب بخار) با گشتاور 270 نیوتن متر است. این مدل مجهز به باتری 49.8 کیلووات ساعت شده که برد حرکتی 426 کیلومتر را در اختیار کاربر قرار می دهد. زمان لازم برای شارژ باتری 8 ساعت و بیشینه سرعت برابر با 105 کیلومتر برساعت محاسبه شده است. البته در صورت استفاده از شارژر پرقدرت و با توجه به پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، طی 30 دقیقه ظرفیت باتری به 80 درصد می رسد.

در تریم با موتور الکتریکی قویتر، خودرو طی 12 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

اما در تریم ضعیف تر از موتور 55 کیلوواتی(74 اسب بخار) با گشتاور 170 نیوتن متر استفاده شده است. باتری این تریم 38.5 کیلووات ساعت و برد حرکتی 301 کیلومتر گزارش شده است.

در بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته که با محور جلو ارتباط دارد، استفاده شده است.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ ها در حالت استاندارد 16 اینچی هستند.

کابین

این قسمت طراحی بسیار ساده ای دارد و کیفیت مواد اولیه نیز سطح چندان بالایی را به نمایش نمی گذارد اما در عین سادگی جزئیات خلاقانه جانمایی و مونتاژ شده اند. از امکانات کابین می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، استارت دکمه ای، ناوبری ماهواره ای، بلوتوث، نمایشگر اطلاعات کیلومتر با طراحی متفاوت، نمایشگر مجزای لمسی، پاور ویندوز جلو و عقب، 4جی هات اسپات، پشتیبانی از نرم افزار اختصاصی تلفن همراه، جی پی اس، پشتیبانی از فرمان های صوتی، نمایشگر هدآپ، سیستم صوتی با 6 اسپیکر، برف پاک کن عقب و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: ورود بدون کلید، سیستم ترمز پارک الکترونیک، رادار پارک عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار حرکت در سربالایی، ایزوفیکس، ایربگ راننده و سرنشین جلو قابل اشاره است.

برخی از این امکانات به عنوان آپشن ارائه می شوند.

مازیار دانیالی 

بیشتر بخوانید:

*ساوایست DX7؛ تجربه ای لوکس از یک کراس اوور اقتصادی چینی! (+عکس)

*ساوایست A5؛ سدان ارزان قیمت چینی با طراحی اسپرت و پیشرانه تنفس طبیعی (+عکس)

*ساوایست DX3؛ کراس اوور کوچک چینی و یادآوری ون سبز رنگ دلیکا(+عکس)

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
تکمیل مطالعات فنی اتصال شبکه برق ایران و قطر آقای دبیر! سپر قانون را محکم نگه دارید نه، آقای پزشکیان! الان وقتش نبود بانک آینده در مسیر گزیر؛ نجات اعتماد عمومی بدون انتقال زیان به مردم ناکامی اوکراین و بریتانیا در دزدیدن جنگنده روسی وقتی «کوانتوم دات» فقط یک شعار تبلیغاتی نیست؛ واقعیت تلویزیون‌های QLED سامسونگ هفته جنجالی لیگ برتر زنان؛ خونریزی بازیکن و درگیری روی سکوها (+عکس) صورت‌حساب الکترونیکی؛ راهکار ارتقای شفافیت و مقابله با تخلفات مالیاتی یک اقتصاددان: طرح های اقتصادی ما، بیش از سوددهی، فضایی برای رانت خواری ایجاد می‌کنند در انتخابات پارلمانی عراق چه خبر است؟ محمدرضا علیمردانی با کت لی و ریش بلند مهمان «کازابلانکا» شد (عکس) کاهش فعالیت‌های سفته‌بازانه در بازار دارایی‌ها با اخذ مالیات بر سوداگری ولایتی: جهان در حال گذار است و دوران سلطه آمریکا به پایان رسیده تصاویری از سربازان روسی یادآور فیلم مکس دیوانه نرجس سلیمانی: آقای زاکانی؛ همین امروز استعفا دهید