.png "عصر ایران")
۰۸ مهر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ مهر ۱۴۰۴ - ۱۹:۴۱
همتی: اسنپ‌بک به کشور شوک وارد می‌کند، اما قابل کنترل و مدیریت است (فیلم) وزیر صمت: سال آینده تا ۲ میلیارد دلار واردات خودرو خواهیم داشت
امسال صادرات رشد داشته و بیش از ۴۷ میلیارد دلار صادرات داریم بنابراین محدودیت منابع مالی نداریم و از خرداد شاهد واردات خودرو خواهیم بود.
وزیر صمت گفت: برآورد ما برای واردات خودرو به لحاظ ارزی یک تا دو میلیارد دلار است که این منابع ارزی در سال آینده قابل تامین است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ رضا فاطمی در بخش خبری ۲۱ در خصوص وضعیت تولید خودرو و واردات آن در سال آینده به سوالات زیر پاسخ داد.
* در حوزه تولید خودرو برنامه ریزی ها برای افزایش ۵۰ درصدی صورت گرفته است؟
- آقای رئیس جمهور دستوراتی درباره افزایش تولید خودرو داده بودند. فاصله زیادی بین تولید و تقاضا داریم و باعث شده قیمت ها نامتعادل باشند.
امسال حدود ۹۸۰ هزار دستگاه تولید داریم که سال آینده باید به یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه برسد. برنامه ها را از شرکت های خودروسازی خواستیم ایران خودرو و سایپا برنامه ماه به ماه داده اند که ما خواستیم هفتگی بدهند که با دقت بیشتری قابل کنترل باشد.
*افزایش ۵۰درصدی قابل تحقق است؟
- گلوگاه در صنعت خودرو در بخش تامین موتور و بدنه و رنگ است که در این حوزه ها تا سقف یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه در سال آینده چالش نداریم.برای بیشتر از این میزان نیاز به سرمایه گذاری جدید است.
محدودیت سخت افزاری نداریم فقط باید نظم در تولید و تامین و زنجیره انجام شود و تلاش مدیریتی می خواهد.
* برای تامین قطعات خودروهای دپو شده چه اقدامی انجام شده است؟
- مهمترین قطعه ای که باعث کندی عرضه شده تراشه هایی هستند که در جاهای مختلف خودرو به کار می روند. این تراشه ها در یکی دو سال گذشته در کل دنیا دچار چالش شده بودند.
تاکید ویژه‌ای داشتیم به خودروسازان که نباید این قطعات را به صورت روزمره تامین کنند خوشبختانه برای ۶ ماه دوم سال آینده قراردادها مشخص شده و نگرانی نداریم. برای نیمه اول هم تلاش شده تا تامین کنندگانی پیدا کنند.
طبق گزارش هایی که به ما اعلام شده از اول اردیبهشت ماه جریان عرضه خودروهای تولیدی روان می شود و دیگر شاهد خودروهای دپو شده نخواهیم بود و باید حداکثر به اندازه استاندارد خودرو دپو شود.
* استفاده از قطعات با کیفیت پایین از سال آینده ممنوع شده اقدامی در این خصوص انجام شده است؟
- بله نظام های نظارتی تشدید شده اند مهمترین نکته کیفیت قطعات این است که تعامل بین خودروساز و قطعه ساز درست شود قطعه ساز بر کیفیت و خودرو ساز بر پرداخت به موقع باید متعهد باشند. این رابطه مالی اگر اصلاح شود بسیاری از مسائل حل می شود یکی از کارها تامین مالی زنجیره ای است.
* واگذاری مدیریتی ایران خودرو و سایپا حداکثر ظرف ۶ ماه آینده شدنی است؟
- ۴۰ درصد سهام در سایپا و ۲۵ درصد سهام در سایپا سهام داریم که خودسهامداری است و هیچ مانعی برای واگذاری ندارد.
در این بخش قیمت گذاری در دو شرکت ایران خودرو و سایپا آغاز شده است امیدواریم چند ماه آینده بلوک این دو شرکت در بورس عرضه شود.
* درباره واردات خودرو پس از پایان ممنوعیت واردات ساز و کار طراحی شده است؟
- برآورد ما برای واردات خودرو به لحاظ ارزی یک تا دو میلیارد دلار است که در سال آینده قابل تامین است.
در سال ۹۷ منابع ارزی کاهش پیدا کرده بود که ممنوعینت واردات اعلام شد. امسال صادرات رشد داشته و بیش از ۴۷ میلیارد دلار صادرات داریم بنابراین محدودیت منابع مالی نداریم و از خرداد شاهد واردات خودرو خواهیم بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
چین: ریشه اصلی بحران هسته‌ای ایران، خروج یکجانبه واشنگتن از برجام است همه دارندگان پهپاد موظف به دریافت پلاک شدند استقبال نخست‌وزیر انگلیس از طرح صلح ترامپ؛ استارمر: ابتکار جدید واشنگتن، امیدی تازه برای راه‌حل دو دولتی است مقصدهای اصلی گاز مایع روسیه ترکیه و هند می‌شوند شاهکار «هرتسوگ و دو مورون» در سوئیس(عکس) افت صادرات گندم اوکراین به بازار های جهانی اعتراف ساپینتو به بدشانسی و ضعف دفاعی؛ «فقط به ۳ امتیاز بازی فردا نیاز داریم» درخشش طلایی پارادوومیدانی ایران؛ اولاد و علیپور طلا و نقره پرتاب وزنه قهرمانی جهان را درو کردند زمان واریز مرحله پنجم کالابرگ مشخص شد افغانستان در خاموشی ارتباطات صادرات انرژی روسیه به هند 20 برابر شد مالک پارک خرم و جنازه هایی با روده های بیرون ریخته پرواز پهپادهای غیرنظامی بدون پلاک ممنوع شد؛ سامانه ثبت مالکیت و پلاک‌گذاری رسماً آغاز به‌کار کرد شرکت‌ها مسئول پرداخت مالیات اولین نقل و انتقال خودرو هستند تجارت خارجی ایران در نیمه اول سال ۵۴ میلیارد دلار شد