.png "عصر ایران")
۰۸ مهر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ مهر ۱۴۰۴ - ۱۸:۳۱
ترامپ خطاب به فرماندهان ارتش: اگر از حرف‌های من خوشتان نمی‌آید، می‌توانید بروید (فیلم) بیشترین تصادفات در بزرگراه ها چه ساعتی اتفاق می‌افتد؟
۴ تا ۸ صبح به علت خستگی رانندگانی که ساعت‌ها رانندگی کرده اند و آمادگی لازم برای وقوع حوادث را دارد. ۶ درصد تصادفات فوتی و جرحی در بزرگراه ها در این ساعات رخ می‌دهد.
رییس پلیس راهور تهران گفت: رانندگان حتما هنگام توقف اضطراری و یا تصادفات غیرقابل حرکت در فاصله ۷۰ متری از علائم ایمنی و مثلث خطر استفاده کنند.
به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ سردار حمیدی با اشاره به تصادفات در بزرگراه‌ها گفت: یکی از اتفاقاتی که مخصوصا در معابر بزرگراهی که سرعت‌ها نیز بالاست روی می‌دهد، توقف وسیله نقلیه به هر علتی مانند خرابی و تصادف است که بسیار خطرناک هستند و موجب اکثر تصادفات می شوند.
وی افزود: نکته اصلی و مهم برای راننده در اینگونه موارد، ایمن سازی وسیله نقلیه می‌باشد چرا که اگر لحظه‌ای توقف نماید و ایمن سازی انجام نشود قطعا تصادفات شدیدی روی می‌دهد چرا که رانندگان دیگر در حال تردد در این مسیرها هستند و توجه کافی و لازم را به جلو نداشته باشند و باعث تصادف گردند.
رییس پلیس راهور تهران بیان کرد: رانندگان حتما پس از خرابی و یا توقفات اضطراری و یا تصادفات غیر قابل حرکت در فاصله ۷۰ متری از علایم ایمنی و مثلث خطر استفاده نمایند.
وی گفت: تصادفاتی که بعد از خرابی‌ها و بعد از تصادفات روی می‌دهد بعلت این است که رانندگان درکی از خطر تصادفات ندارند و نمی‌دانند شاید دیگر رانندگان عبوری با آن‌ها برخورد نمایند.
سردار حمیدی با اشاره به کاهش میدان دید، خلوتی معابر و امکان تجربه سرعت غیر مجاز در ساعات خلوت نزدیک به صبح گفت: ۴ تا ۸ صبح نیز به علت خستگی رانندگانی که ساعت‌ها رانندگی کرده اند آمادگی لازم برای وقوع حوادث را دارد. ۶ درصد تصادفات فوتی و جرحی در این ساعات رخ می‌دهد.
رییس پلیس راهور تهران اظهار کرد: در شهر تهران و در ابتدای صبح وضعیت ترافیکی مناسبی داریم و به اواخر تابستان نزدیک می‌شویم که مسلما مسافرت‌ها و رفت و آمدها بیشتر خواهد شد و بر ترافیک شهر تاثیرگذار خواهد بود.
سردار حمیدی گفت: فرهنگ رانندگان در نقاط کشور متفاوت است و این رفتارها به صورت‌های مختلف بر ترافیک و ترددها تاثیرگذار هستند.
رییس پلیس راهور تهران افزود: دغدغه اصلی پلیس علاوه بر کنترل و روان سازی ترافیک، بیشتر به موضوع فرهنگ سازی در بین آحاد جامعه و مخصوصا کاربران ترافیکی باز می‌گردد.
سردار حمیدی با بیان اینکه بر فرهنگ ترافیک معمولا مولفه‌های بسیاری تاثیرگذار هست که از جمله می‌توان به ارتقای فرهنگ اشاره داشت گفت: بُعد دیگر فرهنگ ترافیک به رفتارهای ترافیکی رانندگان در فرهنگ‌های مختلف و تاثیر رانندگی آنان بر ترافیک شهرها بخصوص بر ترافیک شهری مانند تهران می‌پردازد.
لینک کوتاه: کپی لینک
چین، روسیه و کره شمالی؛ شکل‌گیری مثلث جدید قدرت در شرق آسیا جنگ تعرفه‌ای ترامپ علیه چین تشدید شد؛ «الوارهای نرم» و «کابینت‌های آشپزخانه» در لیست تعرفه‌های جدید چگونه ساعت های ژاپنی، رولکس و کارتیه را به چالش کشیدند؟/ رولکس ۵۵ هزار دلاری یا سیکو مشابه ۴۵۰ دلاری (+عکس) گورستان ممنوعه دولاب / روزگاری که یوسف آباد کمپ لهستانی ها بود تغییر نام «خلیج مکزیک» به «خلیج آمریکا» و ادعای پایان دادن به ۸ جنگ؛ ترامپ بازسازی ارتش را اولویت خود دانست آخرین جزئیات بازار دوم ارزی از زبان رئیس مرکز مبادله اولین سری پیکاپ های موسو گرند خان تحویل مشتریان شد (+عکس) شرایط واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج اعلام شد کاهش ۵۰ درصدی بودجه معاونت علمی، رکود قریب‌الوقوع در اکوسیستم دانش‌بنیان جهش دوباره قیمت ارز و سکه در بازار (+ عکس ) هالیوود تهدید تعرفه جدید ترامپ را جدی نگرفت استقبال رسمی ریاض از طرح ترامپ برای پایان جنگ غزه محدودیت‌های ترافیکی آخر هفته در جاده‌های شمالی سفیر آفریقای جنوبی در پاریس به طرز مشکوکی جان باخت؛ سقوط از طبقه بیست‌ودوم یک هتل! برج ایفل در پکن و مسافران حیرت زده