عصر ایران - مدتها پیش از معرفی مدلهای الکتریکی کورسا، شرکت اوپل یک آزمایش دیزلی انجام داد که اکنون به شدت فراتر از زمان خود به نظر میرسد. این برند در نمایشگاه خودروی ژنو سال ۱۹۹۲ از مدل کورسا A اِکو ۳ رونمایی کرد که هدفش رسیدن به مصرف سوخت تنها ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بود؛ رقمی که ۲۲ درصد کمتر از مدل استاندارد ۱.۵ لیتری توربو دیزل آن زمان بود.
مهندسان تقریباً تمام بخشهای فنی خودرو را بهینهسازی کردند: موتور ۱.۵ لیتری توربودیزل ۷۲ اسب بخاری مجهز به سیستم استارت/استاپ (Start/Stop) (پیش از آنکه رایج شود)، کاهش فشار روغن، استفاده از روانکنندههای سنتتیک و یک اینترکولر (خنککننده داخلی). برای رسیدن به دور موتور فوقالعاده پایین، ضرایب دنده افزایش یافتند (دنده نهایی ۳.۴۲، دنده پنجم ۰.۶۳).
آیرودینامیک خودرو نیز مورد توجه قرار گرفت: ضریب درگ ۰.۳۳، سپرها و رکابهای جانبی صافتر، آینههای جانبی همسطح بدنه، کاهش ۸ میلیمتری ارتفاع و استفاده از تایرهای ویژه گودیر با مقاومت غلتشی بسیار پایین که اصطکاک را به نصف کاهش میدادند.
نتیجه این تلاشها، یک هاچبک سه درب ساده بود که تنها ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف میکرد؛ اثباتی بر این مدعا که دههها پیش از رونق خودروهای برقی امروزی، اوپل هنر پیمودن مسافت بیشتر با مصرف کمتر را به نمایش گذاشته بود.