عصر ایران - بیش از ۳۵ سال است که رنو کلیو به یکی از نمادهای اصلی صنعت خودروسازی فرانسه تبدیل شده است. اکنون که رنو ششمین نسل این خودرو را رونمایی کرده است، نگاهی به سیر تکامل این خودروی شهری میاندازیم:
این خودروی شهری با طول ۳.۷۱ متر وارد بازار شد. در سال ۱۹۹۱، به عنوان «خودروی سال اروپا» انتخاب شد و به سرعت مدلهای مختلف آن افزایش یافت و مجموعاً چهار میلیون دستگاه فروش رفت.
اندازه بدنه آن ۱۰ سانتیمتر افزایش یافت (به طول ۳.۸۱ متر) و در طول عمر خود شش بار مورد فیسلیفت قرار گرفت! کلیو ۲ با فروش ۵.۶ میلیون دستگاه، پرفروشترین نسل در کل این سری بود و همچنین معرفی نسخه با نشان رنو اسپرت را رقم زد.
این مدل در سال ۲۰۰۶ به عنوان «خودروی سال اروپا» انتخاب شد و ابعاد آن افزایش چشمگیری داشت (با ۲۲ سانتیمتر افزایش، به طول ۴.۰۳ متر رسید). این نسل در مدل استیشن (Estate) نیز عرضه شد. در کنار مدل اسپرت قویتر RS، نسخه اسپرت سبکتری به نام GT نیز معرفی شد.
این مدل با طراحی ظریف و جذاب و دستگیرههای مخفی دربهای عقب، ظاهری فریبنده داشت. اگرچه متأسفانه کیفیت درک شده و عایقبندی صوتی آن کاهش یافته بود، اما ابعاد آن باز هم رشد کرد (۴.۰۶ متر، ۳ سانتیمتر افزایش). این خودرو نیز به یک پرفروش بزرگ تبدیل شد و آخرین نسل با نشان رنو اسپرت بود.
این مدل موفقیت تجاری غیرقابل انکاری کسب کرد و موفقیت خود را مدیون پیشرانه هیبریدی E-tech نیز بود. این موتور به مجموعه گستردهای از پیشرانههای بنزینی، گاز مایع (LPG) و دیزلی اضافه شد. این نسل، اولین مدل در این سری بود که نسبت به نسل قبلی خود، کمی کوچکتر شد (کاهش ۱.۲ سانتیمتری، به طول ۴.۰۵ متر).
این مدل که در نمایشگاه خودروی مونیخ ۲۰۲۵ رونمایی شد، ابعاد بزرگتری دارد (۴.۱۲ متر). ظاهر آن با مدل قبلی تفاوت چشمگیری داشته و کابین آن بیشتر یادآور رنو ۵ جدید است. این نسل با وجود حذف کامل پیشرانه دیزلی، همچنان نسخههای بنزینی، گاز مایع و هیبریدی را حفظ خواهد کرد.