۲۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۵۲۵۹۶
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۶ - ۲۹-۱۰-۱۳۹۱
کد ۲۵۲۵۹۶
انتشار: ۱۵:۳۶ - ۲۹-۱۰-۱۳۹۱

مخالفت رئیس جمهور با اعمال محدودیت های سراسری ترافیکی

مطمئنا این گونه طرح ها برای کل سال راههای کارشناسی نیست اما می توان تصویب کرد که هر زمان آلودگی هوا به مرز هشدار رسید چنین محدودیتهایی خود به خود اعمال شود.
دبیر شورای عالی ترافیک با اشاره به مخالفت رئیس جمهور با افزایش محدودیتهای سراسری ترافیکی در هنگام آلودگی هوا گفت: به اعتقاد رئیس جمهور برخی از ترددهای محلی بر روی ازدحام خودروها در معابر تاثیری ندارد و نباید با افزایش محدودیتها مردم را به زحمت انداخت.
 
مجتبی شفیعی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به پیشنهاد اجرای طرح زوج و فرد سراسری خودروها در تمام طول سال از سوی سازمان حفاظت از محیط زیست گفت: ایجاد محدودیت در تردد به عنوان آخرین راه حل مشکلات ترافیکی و آلودگی هواست و زمانی که راهکارهای بلند مدت و پیشگیرانه جواب نمی دهد اعمال محدودیت آغاز می شود.
 
وی با بیان این که درشرایطی که ما آلودگی هوا داریم چاره ای جز استفاده از راهکارهای کوتاه مدت و ایجاد محدودیتهای ترافیکی نداریم گفت: اجرای طرح زوج و فرد خودروها از درب منازل در طول سال باید توسط شورای عالی ترافیک بررسی و به تصویب برسد و در این صورت است که قابلیت اجرایی دارد.
 
دبیر شورای عالی ترافیک با اشاره به اینکه کمیته اضطرار تنها در زمان های ناسالم بودن هوا می تواند این محدودیت ها را اعمال کند گفت: در شرایط عادی که هوا در وضعیت سالم قرار دارد این گونه طرح ها باید به تایید شورای عالی ترافیک برسد که پیش از این هم این موضوع مطرح شد و مورد موافقت قرار نگرفت.
 
شفیعی با بیان اینکه باید بررسی شود چنین تصمیمی چند درصد بر کاهش آلودگی هوا تاثیر دارد و در مقابل چه میزان هزینه و زحمت برای شهروندان ایجاد می کند گفت: مطمئنا این گونه طرح ها برای کل سال راههای کارشناسی نیست اما می توان تصویب کرد که هر زمان آلودگی هوا به مرز هشدار رسید چنین محدودیتهایی خود به خود اعمال شود.
  
دبیرشورای عالی ترافیک با تاکید بر اینکه طرحهای محدودیت زا طرح های موقتی و مسکنی هستند گفت: استفاده از خودروهای شخصی به نوعی فرهنگ در جامعه ما تبدیل شده است که باید کاری کنیم که این فرهنگ به سمت استفاده از حمل ونقل عمومی سوق پیدا کند .آن زمان مسوولان مربوطه به دنبال افزایش تقاضا مجبور به توجه به حمل ونقل عمومی و افزایش خدمات کیفی می شوند.
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
مقتدی صدر: از هیچ حزب یا نامزدی در انتخابات حمایت نمی‌کنیم برنامه سفارت پاکستان در تهران برای صرفه‌جویی در مصرف آب ترامپ وعده داد به هر آمریکایی 2 هزار دلار می دهد/ اقتصاد دانان: محال است!/ ترامپ: کسانی که با تعرفه‌ها مخالفند، احمق‌اند کاظم هژیرآزاد از آشنایی تا رفتن بی‌خداحافظی همسرش گفت (+ویدئو مراسم خاکسپاری) تحسین روی کین از ستاره برزیلی یونایتد: انگار حقوق نگرفته است! وقتی خودرو گران قیمت است؛ قاب محافظ هم لازم می شود! (فیلم هوش مصنوعی) طلسم‌هایی که زیر خاک دفن می‌شوند تا زوجین طلاق بگیرند! واژه فارسی معادل بادیگارد اعلام شد    مکانیسم ماشه چگونه صنعت معدن را زمین‌گیر کرد؟ / از قفل فناوری و ماشین‌آلات تا بازارهای از دست رفته رونالدو زمان خداحافظی از فوتبال را مشخص کرد درخواست ۲۳۰۰ سال زندان برای شهردار پیشین استانبول! پژمان آخر هفته به ایران برمی‌گردد خانه ارغوان؛ یادگاری از هوشنگ ابتهاج(سایه) و شعرهایش فاصله میان آرمان توسعه و واقعیت‌های اقتصادی بلایی که تثبیت قیمت بنزین بر سر اقتصاد ایران و سفره مردم آورد