.png "عصر ایران")
۰۹ مهر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۹ مهر ۱۴۰۴ - ۰۷:۰۵
تاج: قلعه‌نویی به کارش در تیم ملی ادامه خواهد داد (فیلم) قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس
به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود می‌فرستد.
کوینیگزگ Regera برای استفاده روزمره ساخته شد، اما چنین چیزی امکان پذیر نیست. قرار است این سوپر ماشین زیبا با وسایل راحتی بیشتری نسبت به مدل‌های قبلی کمپانی کوینیگزگ به بازار بیاید، که می‌توان به شاسی راحت‌تر و موتور کاملا بی‌صدا اشاره کرد. Regera دارای پشرانه 8 سیلندر خورجینی 5.0 لیتر مجهز به توربوشارژر دوگانه است که 1500 اسب‌بخار قدرت دارد؛ اما این همه ماجرا نیست.
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دنده‌ها می‌شود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دنده‌ها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود می‌فرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمت‌های تغییر دنده، رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشین‌ها محسوب می‌شود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکس‌ها برای نسل بعدی سوپر ماشین‌ها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو می‌شوند. در حالی که سوپر ماشین‌های دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دنده‌ها می‌شود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دنده‌ها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود می‌فرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمت‌های تغییر دنده، رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشین‌ها محسوب می‌شود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکس‌ها برای نسل بعدی سوپر ماشین‌ها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو می‌شوند. در حالی که سوپر ماشین‌های دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
منبع: 1car
لینک کوتاه: کپی لینک
وقتی الگوریتم‌ها احساسات ما را هدایت می‌کنند؛ روانشناسی پنهان پشت لایک و بازنشر بازار سوسکی کجاست؟ /چرا نام این بازار را «سوسکی» گذاشتند؟ روش‌های تمیز کردن برگ گیاهان خانگی یک عروس دریایی در آسمان آمریکا رصد شد! (+عکس) عکس یک خانواده قاجاری اشنو و هما محبوب‌ترین سیگارها ایرانی دهه ۴۰ +قیمت پایان معمای ۲۰ ساله: منشأ دهانه سیلورپیت در دریای شمال سرانجام مشخص شد از پاکستان تا آفریقا؛ نفوذ جنگنده‌های چینی در نیروی هوایی جهان تغذیه اشرافی «کیم جونگ اون»؛ از پنیر سوئیسی تا خاویار روسی/ نگاهی به سلامت رهبران کره شمالی دلیل جالب نصب آینه در آسانسور / چطور یک ترفند ساده شکایت‌ها را متوقف کرد؟ این ماشین شاسی‌بلند ضدگلوله، حتی دربرابر نارنجک هم مقاوم است (+عکس) محمدرضا پهلوی، فرح پهلوی و فرزندانشان در باغ کاخ نیاوران (عکس) درخشش عزت‌اللهی در آسیا؛ شکست الاتحاد عربستان با گل سرنوشت‌ساز ستاره ایرانی دیوید زینی، رئیس سازمان اطلاعات داخلی اسرائیل شد بن گویر طرح ترامپ برای غزه را «خطرناک» خواند؛ کنترل عملیاتی از ارتش اسرائیل گرفته می‌شود