۰۸ مهر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ مهر ۱۴۰۴ - ۱۷:۳۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۲۳۷۳۱
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۱ - ۲۲-۰۷-۱۳۹۴
کد ۴۲۳۷۳۱
انتشار: ۱۳:۲۱ - ۲۲-۰۷-۱۳۹۴

کاهش 90 درصدی آلایندگی خودروهای تویوتا

پیش از افشای رسوایی تقلب فولکس واگن در تست‌های آلایندگی دیزلی، این شرکت برای عرضه 20 مدل برقی و پلاگین هیبریدی تا سال 2020 برنامه‌ریزی کرده بود.

تویوتا موتور با اتکا بر موفقیت خودروهای هیبریدی خود، کاهش 90 درصدی آلایندگی خودروهای جدیدش تا سال 2050 را هدف گذاری کرده است.

به گزارش ایسنا، سازنده مدل هیدروژنی "میرای" اعلام کرد قصد دارد تا حدود سال 2020 سالانه بیش از 30 هزار خودروی هیدروژنی را تحویل دهد.

این خودروساز ژاپنی همچنین تحویل بیش از 15 میلیون خودرو هیبریدی در مدت مذکور را هدف‌گذاری کرد.

در شرایطی که صنعت خودرو در پی رسوایی تقلب فولکس‌ واگن در تست آلایندگی خودروهای دیزلی مهیای عواقب گسترده‌تری می شود، تویوتا بر بلندپروازی‌های محیط زیستی خود تاکید کرد.

رییس هیات مدیره انجمن تولید کنندگان خودرو ژاپن ماه جاری اظهار کرد که تقلب فولکس واگن به اعتماد در این صنعت آسیب زده است.

تویوتا با بیش از 8 میلیون دستگاه خودرویی که در کمتر از دو دهه اخیر فروخته است، در صنعت جهانی خودرو تا کنون بزرگترین فروشنده خودروهای هیبریدی بوده است. حدود 14 درصد از خودروها و کامیون‌هایی که این شرکت سال گذشته در سراسر جهان به فروش رساند هیبریدی یا خودروهای دو گانه سوز بودند.

تویوتا پس از این که با گذشت هفت سال نخستین مدل بازطراحی شده پریوس هیبریدی را آماده کرد فروش این مدل را پیش از پایان امسال در ژاپن آغاز خواهد کرد.

این شرکت همچنین قرار است ماه جاری تحویل خودروی هیدروژنی میرای را در کالیفرنیا آغاز کند.

تویوتا تا پایان ماه اوت 30 مدل خودروی سواری هیبریدی و یک دستگاه پلاگین هیبریدی را به فروش رساند.

مهندسان پریوس اظهار کردند در طراحی این مدل تلاش کردند عملکرد آن با موتورهای دیزلی برابری کند که تا پیش از رسوایی اخیر فوکس واگن، گزینه محبوب این خودروساز آلمانی بود.

فولکس واگن اکنون در حال فاصله گرفتن از این فناوری و رویکرد به سوی مدل‌های پلاگین هیبریدی و برقی است.

این خودروساز آلمانی قصد دارد برای خودروهای برقی از جمله مدل بازطراحی شده فیتون به عنوان یک مدل تمام برقی، قطعات استانداردی طراحی کند.

پیش از افشای رسوایی تقلب فولکس واگن در تست‌های آلایندگی دیزلی، این شرکت برای عرضه 20 مدل برقی و پلاگین هیبریدی تا سال 2020 برنامه‌ریزی کرده بود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تویوتا در مقایسه با جنرال موتورز که سومین خودروساز بزرگ جهان است در استراتژی برقی سازی مدل‌هایش پیشرفت بیشتری داشته است.

جنرال موتورز که پلاگین هیبریدی وولت یکی از مدلهای مورد عرضه این شرکت است، تحویل 500 هزار خودرو حداقل نیمه برقی در آمریکا تا سال 2017 را هدف‌گذاری کرده است.

در مقابل طبق آمار شرکت اوتو دیتا، تحویل پریوس هیبریدی در آمریکا در سال 2007 از مرز 500 هزار دستگاه عبور کرد.

برچسب ها: آلایندگی ، تویوتا
ارسال به دوستان
محدودیت‌های ترافیکی آخر هفته در جاده‌های شمالی سفیر آفریقای جنوبی در پاریس به طرز مشکوکی جان باخت؛ سقوط از طبقه بیست‌ودوم یک هتل! برج ایفل در پکن و مسافران حیرت زده اولتیماتوم ترامپ به حماس؛ «۳ یا ۴ روز فرصت دارید، اگر نپذیرید اسرائیل کار خودش را خواهد کرد» همکاری بانک رفاه و بیمه تعاون برای توسعه خدمات بیمه‌ای و بانکی ویتگشنتاین؛ نابغه‌ای تندخو، با دو فلسفۀ متفاوت سام درخشانی، بازیگر، و دخترش برکه در جشن تولد تماشاخانه هما (عکس) ساخت ۳۰۰ هزار خانه کارگری کلید خورد علت سانحه مرگبار اتوبوس دانشجویان پیراپزشکی اعلام شد بانک مرکزی هیچ حساب فعالی در خارج از کشور ندارد؛ رد ادعای تأثیر «اسنپ‌بک» بر دارایی‌های ایران  موج آرزوی دختران بلوچ/ روایت سه دختر که قهرمان موج سواری ایران شدند نقشه راه جدید برای پایان جنگ غزه؛ قطر و مصر طرح دونالد ترامپ را به حماس تحویل دادند قطعی اینترنت در افغانستان، مرز دوغارون را قفل کرد؛ ۸۰۰ کامیون منتظر خروج، روند پذیرش متوقف شد اعتراف جنجالی وزیر اتحاد کره جنوبی: پیونگ‌یانگ یکی از سه کشوری است که می‌تواند به خاک اصلی آمریکا حمله کند شایعات بازگشت به پرسپولیس و ازبکستان تکذیب شد؛ برانکو فعلاً قصد مربیگری ندارد