۲۲ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۲ آبان ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۰۸۱۰۱
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۲ - ۲۱-۱۰-۱۳۹۸
کد ۷۰۸۱۰۱
انتشار: ۰۰:۰۲ - ۲۱-۱۰-۱۳۹۸

اسپادا؛ از لامبورگینی نامتعارف تا موش صحرایی250 هزار دلاری! (+تصاویر)

ارتفاع خودرو کاهش قابل توجهی دارد که بخش اصلی آن مربوط به کوتاه کردن ستون های اتاق می شود تا چیزی شبیه به ساختمان بدن موش صحرایی شکل بگیرد.

عصرایران- اسپادا بدون شک یکی از متفاوت ترین محصولات تولید شده توسط لامبورگینی در تمام دوران است. اینجا صحبت از قدرتمندترین پیشرانه یا یک ویژگی تکنولوژیک خاص نیست که باعث شکل گیری تفاوت مذکور شده باشد بلکه همه چیز مربوط به طراحی اسپادا در کارنامه لامبورگینی می شود که با الگوهای متدوال این خودروساز فاصله دارد.

اسپادا توسط مارچلو گاندینی افسانه ای از گروه برتونه طراحی شده و در فاصله سال های 1968 تا 1978 برابر با 1217 دستگاه از آن تولید شده است. این خودرو در کلاس جی تی طبقه بندی می شود و موتور آن در قسمت جلو قرار دارد.

طول اسپادا برابر با 4730 میلیمتر، عرض 1860 میلیمتر و ارتفاع 1185  میلیمتر است. وزن این محصول نیز 1465 کیلوگرم محاسبه شده است.

اسپادا با موتور 3.9 لیتری 12 سیلندر عرضه شد. این محصول در سه نسل که با نام های سری 1، سری 2 و سری 3 شناخته می شوند، وارد بازار شد.

اما چندی پیش یک نسخه تیونینگ شده از لامبورگینی اسپادا 1968 به مناسبت پنجاهمین سالگرد تولید این خودرو ارائه شده که در ادامه نگاهی بدان خواهیم داشت.

اسپادا؛ از لامبورگینی نامتعارف تا موش صحرایی250 هزار دلاری! (+تصاویر)

اسپادا سی اچ دی توسط یک گاراژ شخصی سازی در فرانسه با نام "دانتون آرت کاستومز" ارائه شده است. در تولید این محصول بدنه اصلی اسپادا مدل 1968 میزبان تغییرات مدرنی شده که آنرا تبدیل به یک سوپر اسپرت کرده است.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید این اسپادا در سبک "رَت راد" تیونینگ شده است. در این روش بدنه خودرو، ظاهری نیمه تمام دارد که قسمت های مختلف آن به عمد ناقص باقی می ماند. همچنین استفاده از قطعات ارزان قیمت و فاقد رنگ نیز در آن مدنظر قرار دارد. ارتفاع خودرو کاهش قابل توجهی دارد که بخش اصلی آن مربوط به کوتاه کردن ستون های اتاق می شود تا چیزی شبیه به ساختمان بدن موش صحرایی شکل بگیرد.

حذف فندرها(گلگیر) و استفاده از لاستیک های بسیار پهن در محور عقب، عرض خودرو به 2500 میلیمتر افزایش یافته است. فندرهای جلو و درپوش موتور بطور کامل حذف شده اند. گریل(جلوپنجره) نیز در قسمت دماغ حذف شده و رادیاتور کاملا مشخص است. رینگ های قرمز با طراحی جذاب یکی دیگر از ویژگی های این محصول است.

در بخش پیشرانه تغییری خاصی گزارش نشده و از همان نمونه 12 سیلندر 3.9 لیتری اسپادا استفاده شده است.  این پیشرانه تنفس طبیعی 325 اسب بخار خروجی و 374 نیوتن متر گشتاور دارد که با یک جعبه دنده 5 سرعته دستی هماهنگ شده است.

اسپادا؛ از لامبورگینی نامتعارف تا موش صحرایی250 هزار دلاری! (+تصاویر)

این محصول 200 تا 250 هزار دلار ارزش گذاری شده است.

بیشتر بخوانید:

لامبورگینی و مدلی که فقط یک دستگاه از آن موجود است! (+تصاویر)

لامبورگینی و نمایش مقتدرانه طراحی و فناوری در آلمان! (+فیلم و تصاویر)

این "لامبورگینی" چاپ شده است! (+تصاویر و فیلم)

 

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
ولایتی: آینده‌ای روشن در انتظار ایران و عراق است آمریکا: رویدادهای کرانه باختری می‌تواند آتش‌بس غزه را تضعیف کند درخواست آیت‌الله جوادی آملی از عموم مردم برای خواندن نماز باران فلاحت پیشه: نمی تواند! در هیچ دولتی به اندازه این دولت تکرار نشده است/ اعتماد به نفس پزشکیان را گرفته‌اند شهادت ۲۶۰ نفر در غزه از زمان آتش‌بس  چای سرد‌؛ از طنز تا تراژدی/ دربارۀ فیلمی رها شده از حبس و سانسور  ناترازی انرژی؛ سازمان جدید زیر نظر رئیس‌جمهور راه‌اندازی شد ترکیب تیم ملی فوتبال ایران برابر کیپ‌ورد کشف ۱۴۰ ماینر توسط اطلاعات سپاه در کرمانشاه دومین جلسه شورا برای انتخاب شهردار اهواز به نتیجه نرسید ماینرهای غیرمجاز، فشار ۱۰ تا ۱۵ درصدی بر شبکه برق تابستانی چگونه از رابطه با فرد خود شیفته خارج نجات یابیم؟ قنبری: تحریم‌ها پایان راه نیست؛ با تنوع مسیرها بی‌اثر می‌شوند تمدید مهلت ارسال اظهارنامه مالیات ارزش افزوده تابستان تا دوشنبه معامله پنهان؛ صادرات تراشه‌های آمریکایی به چین