.png "عصر ایران")
۰۹ مهر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۹ مهر ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۶
لحظه تشویق مورینیو سرمربی بنفیکا توسط طرفداران چلسی (فیلم) یک مدیر اسبق نفتی: کفگیر بنزین به ته دیگ خورده/ با وضع تورم فعلی، شاید با نرخ ۱۰ هزار تومان هم برای بنزین کم باشد/ یکی از راه‌ها این است که روزی ۱.۵ لیتر به هر خودرو بدهند؛ سهمیه آزاد را هم حذف کنند
تردد اتومبیل‌های فرسوده هم مزید بر علت شده و مصرف را به شکل سرسام‌آوری افزایش می‌دهد. همه این‌ها دست به دست هم داده که حل ماجرا را سخت کند.
مدیر اسبق تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: یکی از راه‌ها اینکه مثلا روزی ۱.۵ لیتر به هر خودرو بنزین داده شود و سهمیه آزاد را هم حذف کنند.
به گزارش ایلنا، حسین آقایان درباره افزایش مصرف بنزین و راهکار عبور از آن اظهار داشت: یکی از دلایل رشد مصرف این بوده که قیمت پایین است. وقتی به موقع قیمت بنزین را بالا نبردند، باید به تبعات آن می‌اندیشیدند. اکنون هم اگر اجرایی شود روی تورم اثر می‌گذارد و قیمت دیگر کالا‌ها را بالا می‌برد، اگر هم کاری نکنیم مصرف به صورت لجام گسیخته افزایش می‌یابد.
وی پیشنهاد کرد: یکی از راهکار‌ها اینکه باید از سهمیه کارت‌های سوخت شخصی کم، برداشت بنزین با نرخ آزاد را هم محدود کنند و قیمت را هم تاحدی بالا ببرند که مصرف قدری کنترل شود.
مدیر اسبق تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه ما اکنون تبدیل به واردکننده می‌شویم، افزود: تردد اتومبیل‌های فرسوده هم مزید بر علت شده و مصرف را به شکل سرسام‌آوری افزایش می‌دهد. همه این‌ها دست به دست هم داده که حل ماجرا را سخت کند.
وی گفت: اگر قیمت بنزین در حد ۵ هزار تومان باشد شاید در حد اینکه درآمد‌های دولت را تاحدی بیشتر کند، تاثیرگذار است، اما واقعیت اینکه قیمت بنزین با وضع تورمی که وجود دارد شاید با نرخ ۱۰ هزار تومان هم کم باشد.
آقایان بیان داشت: باید برای دارندگان خودرو‌های اوراقی مشوق‌ها و امتیازاتی در نظر بگیرند، مثلا وام کم‌بهره اختصاص دهند تا این خودرو‌ها از رده خارج شوند، البته دارندگان این خودرو‌ها با قیمت بسیار بالای کنونی خودرو انگیزه‌ای برای تعویض آن ندارند.
وی خاطرنشان کرد: یکی از راه‌ها اینکه مثلا روزی ۱.۵ لیتر به هر خودرو بنزین داده شود و سهمیه آزاد را هم حذف کنند، به این ترتیب مصرف به میزان قابل ملاحظه‌ای کم می‌شود، ولی اگر بخواهیم در کنار آن سهمیه آزاد را حتی با نرخ بالاتر همچنان توزیع کنیم راه به جایی نمی‌بریم، جز اینکه تورم را زیاد می‌کند.
به گفته مدیر اسبق تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های آن نفتی؛ به حدی موضوعات مربوط به بنزین در هم پیچیده شده و تبدیل به کلاف سردرگم شده که امروز شاهد مشکلاتی هستیم که یافتن راه حل را سخت کرده است.
وی درباره تغییر کیفیت بنزین با روند صعودی مصرف بنزین نیز گفت: وقتی کفگیر به ته دیگ می‌خورد تمام هم و غم این است که در جایگاه‌ها صف ایجاد نشود. اگر بخواهیم بنزین باکیفیت تولید کنیم، میزان آن کاهش می‌یابد، مسئله پیچیده شده و اگر درست تصمیم‌گیری نشود اوضاع وخیم خواهد شد یا باید بنزین آزاد را حذف و سهمیه‌ای را محدود کنند که البته این رویه هم تبعات خود را دارد یا شاهد افت کیفیت بنزین باشیم، در هر حال باید بین بد و بدتر انتخاب درست‌تری داشته باشیم.
آقایان بیان داشت: در گذشته ما بنزین سوپر را وارد می‌کردیم و با نفتای سبک مخلوط می‌کردیم و مشکلی هم نبود، ولی اگر بخواهیم بنزین باکیفیت عرضه شود ناگزیر از واردات هستیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
دانشمندان برای اولین بار از DNA پوست انسان جنین تولید کردند ببر پرنده در جنگل‌های ابری اکوادور (عکس) برج آزادی امشب صورتی می‌شود کنعانی‌زادگان دیدار پرسپولیس و گل‌گهر را از دست داد؛ غیبت مدافع ملی‌پوش به دلیل مصدومیت پرواز دوشادوش سامانه راداری «گلوبال‌آی» و جنگنده «گریپن» (+عکس) ۷ غذای سالم که درباره‌شان اشتباه فکر می‌کردیم کلکسیون عجیب و جذاب؛ تراش‌های تاریخی (فیلم) سخنگوی مجمع: FATF برای اینکه ایران را از لیست سیاه خارج کند بیش از ۴۰ اقدام را از ایران خواسته بود دستیار سابق مورینیو در راه تیم ملی ایران؛ سالواتوره فوتی در آستانه توافق با فدراسیون فوتبال تایوان پیشنهاد همکاری آمریکا را رد کرد بهشت جدید برای استخراج‌کنندگان بیت‌کوین سازمان ملل: از زمان آتش‌بس در لبنان، ۱۰۳ نفر به شهادت رسیده‌اند هوش مصنوعی در مرکز همکاری‌های اداری تهران و سئول آغاز پویش "نجات دماوند" با همکاری هلال‌احمر، وزارت ورزش و محیط‌زیست ۵۰.۲ میلیارد مترمکعب گاز به نیروگاه‌ها تحویل شد
اخبار و تحلیل های ترکیه