۲۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۰ آبان ۱۴۰۴ - ۲۳:۱۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۲۳۶۶۷
تاریخ انتشار: ۲۲:۳۰ - ۱۴-۰۹-۱۴۰۲
کد ۹۲۳۶۶۷
انتشار: ۲۲:۳۰ - ۱۴-۰۹-۱۴۰۲

شبکه تونل‌های حماس همانند شهر‌های زیر زمینی است

شبکه تونل‌های حماس همانند شهر‌های زیر زمینی است
یک مقام اسرائیلی گفت: تونل‌ها چالش بزرگی هستند. حماس تله‌های انفجاری را در داخل این تونل‌ها قرار داده است، علاوه بر این موانعی در آن‌ها کار گذاشته شده است که مانع حرکت ما می‌شوند و خطر‌ها را برای نیرو‌های ما افزایش می‌دهند.

به گزارش ایلنا به نقل از فایننشال تایمز، منابع آگاه اعلام کردند که شبکه تونل‌هایی که جنبش حماس در نوار غزه ایجاد کرده است، بزرگ‌تر از شبکه قطارهای مترو در لندن است. 

این منابع گفتند:‌ «رهبران و نیروهای ارشد حماس توانستند به داخل تونل‌ها پناه ببرند و بیشتر آنها از حمله اسرائیل که حدود هشت هفته است ادامه دارد، نجات یافتند. این تونل‌ها در برابر پهپادهای شناسایی و بسیاری دیگر از قابلیت های اسرائیل از جمله حملات هوایی مستحکم هستند و گمان می‌رود زرادخانه موشک‌های حماس و بیش از ۱۳۰ گروگان در این تونل‌ها نگهداری می‌شوند». 

یک مقام ارشد امنیتی پیشین اسرائیل گفت که کلمه تونل مناسب آنچه که حماس زیر نوار غزه ایجاد کرده نیست، بلکه آنها شهرهای زیر زمینی هستند..

یک مقام دیگر اسرائیل نیز تاکید کرد:‌ «تونل‌ها چالش بزرگی هستند. حماس تله‌های انفجاری را در داخل این تونل‌ها قرار داده است، علاوه بر این موانعی در آنها کار گذاشته شده است که مانع حرکت ما می‌شوند و خطرها را برای نیروهای ما افزایش می‌دهند. دولت اسرائیل به دنبال راهکارهایی برای تخریب تونل‌هاست». 

فایننشال تایمز نوشت: «اولین گام در این زمینه مکان‌یابی تونل‌ها است. رادارهای نفوذی زمین و حسگرهای صوتی می‌توانند عمل کنند، اگرچه محیط شهری متراکم غزه و آوارهای به جا مانده از بمباران‌های هوایی اسرائیل کارآیی این امکانات را محدود می‌کند. تاکتیک ساده‌تری به نام موی بنفش وجود دارد که شامل پرتاب یک نارنجک دودزا به ورودی یک تونل می‌شود و باید دید که آیا دود در جای دیگری ظاهر می شود یا خیر».

مقام امنیتی اسرائیل گفت: «این گونه روش‌های علمی تخیلی، دشواری‌ها و زمان مورد نیاز برای نابودی دنیای مخفی حماس را نشان می‌دهد. آنها همچنین توضیح می‌دهند که دلیل پشیمانی مقام‌های اسرائیل از عدم نابود کردن حماس در سال‌های گذشته چیست. ما باید این تونل‌ها را زمانی که کوچکتر بودند و تمام اطلاعات را در اختیار داشتیم، نابود می‌کردیم». 

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
کره‌ای اما با جذابیت رنجروور؛ تلوراید ۲۰۲۷ آمده است! (تصویری) جنگ غول‌های اروپا بر سر پدیده ۱۶ ساله هرتابرلین؛ رئال و بارسا در کمین ایخورن فیدان: با ویتکاف درباره ایران صحبت کردم دیدار معاون وزیر خارجه فیلیپین با عراقچی خامس، به استقلال بیا؛ کامنت‌باران ستاره کلمبیایی توسط ۴۰ هزار هوادار آبی فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا: آمادگی تقابل با هر تهدیدی را داریم چرا در تهران قدیم مغازه ها تابلو نداشتند؟ پژمان جمشیدی به ایران بازگشت؛ پایان دو هفته سفر پرحاشیه خبر ماکرون از کمیته مشترک با تشکیلات خودگردان درمورد تاسیس کشور فلسطین خطر فساد برای هزاران تن سیب و موز به دلیل اختلال در سامانه گمرکی کشور تا ۲۵ آبان بدون بارش خواهد بود تصاویری از شادی پس از قهرمانی اعضای تیم ملی فوتسال در بازی‌های کشورهای اسلامی توافق ایران و عربستان درباره حج معاون وزیر نیرو: بسیاری از سدهای کشور برای تأمین نیاز شرب و کشاورزی آب ندارند ردپای پدر «اُپ آرت» در صنعت خودروسازی؛ ویکتور وازارلی خالق لوگوی معروف رنو (+عکس)