تولید خودرو - صفحه 10

برچسب جستجو
توليد انواع سواري دوگانه‌سوز نيز در مرداد ماه امسال 31.65 درصد نسبت به تيرماه و توليد پنج ماهه 44 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته كاهش يافته است.
کد خبر: ۲۳۲۴۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۶/۲۸

وی تصریح کرد: آنچه که در جریان قیمت‌گذاری مهم است، این است که یک بازه زمانی مشخصی را برای قیمت مدنظر قرار دهیم که در مراحل قیمت‌گذاری، حتما بهبود کیفیت نیز مدنظر قرار می گیرد.
کد خبر: ۲۳۱۹۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۶/۲۵

وي افزود: بديهي است كه در اين شرايط خودروساز نمي‌تواند تسهيلات دريافتي را ظرف شش ماه تصفيه كند و اين كار نياز به زمان حدود دو ساله براي گردش و بازگشت پول محصولات توليد شده با اعتبار هزار ميليارد توماني دارد، بنابراين تعيين زمان شش ماهه براي بازپرداخت اين تسهيلات عملا به معناي عدم تمايل بانك مركزي براي پرداخت آن است.
کد خبر: ۲۳۰۹۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۶/۱۸

همچنين توليد انواع خودرو در تير ماه 1391 نيز با افت 38.4 درصدي نسبت به تير سال قبل بالغ بر 83 هزار و 629 دستگاه شد.
کد خبر: ۲۲۵۹۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۵/۱۴

در این میان روال معمول آن است که در بازنگری استانداردها، شاخص‌های مدنظر در استاندارد سخت‌گیرانه‌تر شده و به سمت کاهش فاصله با استانداردهای جهانی حرکت می‌کند، بنابراین در سال آینده به طور حتم استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزین‌سوز سخت‌گیرانه‌تر خواهد شد.
کد خبر: ۲۲۵۳۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۵/۰۹

علاوه بر مشکلات قبلی، موضوع اختصاص یا عدم اختصاص ارز مرجع برای واردات مواد اولیه و قطعات تولید خودرو نیز به مشکل جدید خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی بدل شده است.
کد خبر: ۲۲۴۹۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۵/۰۷

وي ادامه داد: در شرايطي كه صنعت خودرو به اميد تزريق نقدينگي به فعاليت خود ادامه مي‌دهد و با توجه به كاهش 36 درصدي توليد خودرو در بهار امسال، مشخص نيست به چه دليل تاكنون در تخصيص اين تسهيلات تعلل شده است.
کد خبر: ۲۲۳۸۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۴/۳۰

اين اظهارات در حالي است كه علي‌رغم تصويب اختصاص تسهيلات 2000 ميليارد توماني به صنعت خودرو در كارگروه حمايت از توليد، تاكنون اطلاعات دقيقي در خصوص نحوه تخصيص اين اعتبار و زمان آن منتشر نشده است.
کد خبر: ۲۲۳۸۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۴/۳۰

عضو هيات مديره انجمن قطعه‌سازان افزود: اگرچه بروز چنين وضعيتي بسيار بحران‌ساز و فاجعه‌آميز است، اما احتمال وقوع آن وجود داشته و در صورت عدم تامين به موقع نقدينگي صنعت احتمالا با چنين فاجعه‌اي روبرو خواهيم شد.
کد خبر: ۲۲۱۲۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۴/۱۰

وي ادامه داد: در چنين شرايطي خودروسازان نمي‌توانند مطالبات قطعه‌سازان را به موقع پرداخت كنند كه به همين دليل نيز مشكلات نقدينگي به قطعه‌سازان منتقل شده و بعضا از تامين منابع مالي براي تهيه مواد اوليه ناتوان هستند.
کد خبر: ۲۱۹۱۵۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۳/۲۵

همچنين توليد انواع ميني‌بوس و ميدل باس با افت 95.8 درصدي به 21 دستگاه رسيد. ضمن اين‌كه توليد انواع اتوبوس نيز با كاهش قابل ملاحظه 64.9 درصدي بالغ بر 121 دستگاه شد.
کد خبر: ۲۱۸۹۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۳/۲۴

مهندس سليماني تاکيد کرد: اختصاص حداقل سه درصد از درآمد فروش به تحقيق و توسعه و اجراي پروژ هاي مرتبط در سال توليد ملي نشان دهنده باور عميق ايران خودرو به نقش نيروي انساني است.
کد خبر: ۲۱۵۸۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۳/۰۳

وي ادامه داد: همچنين در حوزه‌ توليد خودروهاي تجاري در سال جاري چند محصول جديد از جمله اتوبوس و ميني‌بوس وارد بازار مي‌شود.
کد خبر: ۲۱۰۰۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۱/۲۹

وضعیت صنعت خودروی کشور
تیراژ تفکیکی تولید خودرو در سال 90
کد خبر: ۲۰۹۸۷۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۱/۲۸

همچنين در اين مدت پژو روآ به تعداد 20 هزار دستگاه، پژو 207 آي به ميزان 10هزار و 643 دستگاه، مگان به تعداد 11هزار و 43 دستگاه، ماكسيما با امار 2 هزارو 507دستگاه و تينا به تعداد يك هزار و 292 دستگاه توليد شده است.
کد خبر: ۲۰۴۹۳۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۱۲/۲۰

او ادامه داد: به هر حال با مديريتهاي صورت گرفته اثرات اين مولفه‌ها كمتر شده است، اما در مجموع موضوع‌هاي مختلف بر رشد قيمت تمام شده توليد محصولات اثرگذار بوده است.
کد خبر: ۱۹۸۶۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۱۱/۰۷

وي ادامه داد: در اين شرايط بانك مركزي وعده داده كه حواله ارزي توليد‌كنندگان از طريق سيستم بانكي و به نرخ ارز مرجع صورت گيرد. در صورت تحقق اين وعده مي‌توان گفت كه اثرات رشد نرخ ارز بر قيمت تمام شده محصولات در ماه‌هاي اخير كاهش خواهد يافت.
کد خبر: ۱۹۸۳۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۱۱/۰۵

توليد در سايپا با افت 89 درصدي بالغ بر شش هزار و 130 دستگاه شد. توليد در شرکت پارس خودرو نيز به هفت هزار و 150 دستگاه رسيد که از کاهش 97 درصدي حکايت داشت.
کد خبر: ۱۸۹۰۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۸/۲۰

در حال حاضر بخشی از قیمت تمام شده خودروهای داخلی را هزینه‌های جانبی و بی ارتباط با پروسه تولید تشکیل می‌دهد و آن طور که فعالان صنعت می‌گویند، به طور متوسط حدود 50 درصد از قیمت هر خودرو داخلی به جیب دولت می‌رود.
کد خبر: ۱۸۴۸۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۷/۲۰

کد خبر: ۱۸۰۲۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۶/۱۵

آخرین اخبار
پربازدید ها