.png "عصر ایران")
۰۲ مهر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ مهر ۱۴۰۴ - ۱۴:۰۹
رفتار خطرناک مرد جوان با سرعت ۹۰ کیلومتر در جاده تاکستان آبگرم؛ توقیف خودرو توسط پلیس (فیلم) دردسرهای وارد شدن به دانشگاه شریف بعد از جنگ
اینجانب ضمن رعایت کلیه قوانین و مقررات دانشگاه، مسئولیت همه عواقب و مخاطرات احتمالی ناشی از حضور در دانشگاه را می‌پذیرم. در صورت تغییر شرایط حضور در دانشگاه از سوی مسئولین، خود را ملزم به رعایت آن می‌دانم.
طی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه، دانشگاه صنعتی شریف نیز تمام فعالیت‌های حضوری را لغو کرد؛ اما پس از جلسه هیئت‌مدیره در ۷ تیر مقرر شد به‌جز دانشجویان کارشناسی، دانشجویان کارشناسی ارشد، دکترا و پسادکتری می‌توانند با درخواست مجوز حضور در سامانه آموزش به دانشگاه تردد کنند.
به گزارش خبرآنلاین، هرچند محدودیت‌هایی برای حضور این افراد در دانشگاه وضع شده که مهم‌ترین آن‌ها مهلت خروج تا ساعت ۲۰ است، اما برای درخواست مجوز باید گزینه زیر انتخاب شود:
«اینجانب ضمن رعایت کلیه قوانین و مقررات دانشگاه، مسئولیت همه عواقب و مخاطرات احتمالی ناشی از حضور در دانشگاه را می‌پذیرم. در صورت تغییر شرایط حضور در دانشگاه از سوی مسئولین، خود را ملزم به رعایت آن می‌دانم».
در گروه‌های دانشجویی، این جمله به این شکل تعبیر شده است که «اگر رژیم صهیونی محل حضور مرا در دانشگاه بمباران کرد، مسئولیتی متوجه دانشگاه نیست!»
از سوی دیگر به گزارش روزنامه شریف، سامانه جدیدی به نام «متا» برای انجام پیگیری‌های ورود به دانشگاه معرفی شده که صف‌های نامتعارف و اعتراض‌های مختلفی را حین ورود به دانشگاه صنعتی شریف به راه انداخته است. چراکه با گذشت ده روز از معرفی این سامانه، (https://meta.sharif.ir/)اشکالات آن برطرف نشده است.
بررسی‌های میدانی روزنامه در هفته قبل و روزهای اخیر نشان می‌دهد بعد از معرفی متا، دو نوع ورود به دانشگاه طراحی‌شده است: ۱. دانشجویان و ۲. غیر دانشجویان (مهمان، فارغ‌التحصیل، فناور). دانشجویان ارشد و دکتری برای دریافت مجوز ورود باید از طریق edu اقدام کنند و مجوز ورود گروه دوم هم باید در سامانه متا توسط یکی از اساتید یا مدیرانی که دسترسی دارند، ثبت شود.
واقعیت سامانه متا را می‌توان با دیدن اعتراض‌ها و التماس‌های پشت درب‌های ورود لمس کرد. جایی که استاد یا مدیر مربوطه ادعا می‌کند مراحل ثبت مجوز در آن سامانه را طی کرده و مجوز ثبت شده؛ اما هنگام ورود، حراست مدعی است که ثبت نشده و اجازه ورود وجود ندارد. برای همین کار برخی به لیست‌های کاغذی و پادرمیانی فلان و بهمان برای ورود رسیده است.
هم نواقص این سامانه یا لااقل روند طولانی و گنگ پشت صحنه آن، باعث کلافگی و سردرگمی متقاضیان فراوانی شده و صدای تعدادی از استادان و حتی کارکنان حراست را هم درآورده، بلکه خیلی‌ها معتقدند ای‌کاش قبل از راه‌اندازی و استفاده از آن، این مشکلات رفع می‌شد و سپس در این نقطه گلوگاهی مورد بهره‌برداری قرار می‌گرفت.
لینک کوتاه: کپی لینک
«چت‌جی‌پی‌تی» با یک سؤال ساده دچار سکته مغزی شد! یارانه این افراد سه برابر می‌شود منوی یک رستوران سلف سرویس در دهه چهل (عکس) پارس‌نوآ ؛ خودروی جدید پارس‌خودرو با آپشن‌های مدرن در راه بازار ماشین جدید مرسدس یک «نیروگاه برق متحرک» است (+عکس) کاخ سفید: توقف پله‌برقی اتفاقی نبود، به ترامپ توهین کردند استراتژی جدید چین: تبدیل جت های قدیمی به پهپادهای رزمی فراصوت(+تصاویر) انگلیس: آماده دستور نظامی ترامپ برای کمک به اوکراین هستیم ترکیه تعرفه واردات خودروهای بنزینی، هیبریدی و برقی را افزایش داد خطر نابودی بیخ گوش منبع تولید یک‌سوم اکسیژن زمین! وضعیت صادرات نفت بعد از فعال شدن مکانیسم ماشه/ نایب رئیس کمیسیون انرژی: مسیر اصلی باز می ماند، هزینه فروش زیاد و درآمد کم می شود/ کاهش ۴۰۰ هزار بشکه در روز /خریداران کوچک و واسطه حذف می شوند وزیر نفت : با اجرا شدن اسنپ‌بک هم فروش نفت خواهیم داشت مهم‌ترین عوامل مرگ‌ومیر اروپایی‌ها (+ اینفوگرافی) گروسی: اگر مکانیسم ماشه فعال شود، به همکاری با ایران ادامه خواهیم داد فروش فوق‌العاده خودروهای سایپا آغاز شد / ثبت نام کوییک، ساینا و سهند با شرایط ویژه تا ۵ مهر