۱۸ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۸ آبان ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۲۸۸۷۸
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۷ - ۰۳-۱۰-۱۴۰۲
کد ۹۲۸۸۷۸
انتشار: ۱۰:۳۷ - ۰۳-۱۰-۱۴۰۲

۵۰۰۰ دستگاه اتوبوس وارد چرخه حمل ونقل جاده‌ای می‌شود

۵۰۰۰ دستگاه اتوبوس وارد چرخه حمل ونقل جاده‌ای می‌شود
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی: سازمان حمل نقل جاده‌ای با ۱۳ کارخانه داخلی به‌منظور تأمین اتوبوس و مینی بوس در سه سال آینده تفاهم نامه منعقد کرده است. همچنین واردات در کنار تولیدات داخلی مد نظر است تا بتوانیم کمبود وسایل حمل و نقل بین جاده‌ای را جبران کنیم.

معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: سازمان حمل و نقل جاده ای با ۱۳ کارخانه داخلی برای تامین اتوبوس و مینی‌بوس در سه سال آینده تفاهم‌نامه منعقد کرد.

به گزارش خبرگزاری مهر شهریار افندی‌زاده در گفت‌وگو با رادیو اقتصاد گفت: بر اساس تبصره (ص) بند ۷ قانون بودجه ۱۴۰۲ مقر شده پنج‌هزار دستگاه اتوبوس با حداکثر پنج سال کارکرد وارد چرخه نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل جاده‌ای کشور شود. در این راستا وزارت راه و شهرسازی جلساتی با دستگاه‌های مسؤول دخیل در این موضوع برگزار کرد.

وی ادامه‌داد: در سال‌های گذشته تعداد اتوبوس‌های بین شهری کاهش یافت یا به دلیل افزایش سن در مسافت‌های کوتاه استفاده می‌شود، بنابراین امیدواریم با تسهیلات فراهم شده زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور ایجاد شود.

معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی عنوان‌کرد: از همه سرمایه گذاران داخلی و شرکت‌های حمل و نقلی درخواست می‌کنیم در این زمینه سرمایه گذاری لازم را انجام دهند تا بتوانیم این امر مهم را محقق کنیم.

وی خاطرنشان‌کرد: سازمان حمل نقل جاده‌ای با ۱۳ کارخانه داخلی به‌منظور تأمین اتوبوس و مینی بوس در سه سال آینده تفاهم نامه منعقد کرده است. همچنین واردات در کنار تولیدات داخلی مد نظر است تا بتوانیم کمبود وسایل حمل و نقل بین جاده‌ای را جبران کنیم.

افندی زاده تصریح‌کرد: همه شرکت‌های حمل و نقلی دارای کارت بازرگانی می‌توانند اقدام به واردات اتوبوس و مینی بوس کنند. همچنین تجار نیز می‌توانند اقدام به واردات کنند اما محور اصلی باید شرکت‌ها باشند و هیچ انحصاری در قانون برای آن دیده نشده است.

وی درباره تغییر کریدور ترانزیتی جاده ابریشم از ایران، گفت: مسیرهایی که به عنوان کریدور ترانزیتی هستند، همه کشورها تلاش می‌کنند سهمی از جابه‌جایی کالا در آنها داشته باشند.

معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه‌کرد: کریدور شمال- جنوب از طریق پاکستان به افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی منتهی می‌شود.

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
 علیه روحانیت مؤسس/  دربارهٔ طعنهٔ صدا و سیما به مواضع اخیر ناطق‌نوری دیگر برای مهریه و نفقه زندان نمی‌روید ؛ مجلس طرح جدید محکومیت‌های مالی را تصویب کرد کمک مالی جمهوری کوزوو به سوریه ابردزدی شایعه‌ای بیش نیست؛ ایران و همسایگان در خشکسالی مشترکند سفر با هواپیما برای طبقه متوسط غیرممکن شد؛ بلیت تهران ـ مشهد ۶ میلیون تومان! مادران باردار و کارکنان پرجمعیت دیگر اخراج نمی‌شوند! هویت در گرو سنت؛ نئوبانک‌داری در ایران: معماری آینده یا بازآرایی گذشته؟ از «سلنیم» تا «پکتین»؛ تدابیر تغذیه‌ای در هوای آلوده کاهش سودآوری ماینینگ بیت‌کوین و تغییر استراتژی ماینرها ورود ۳ کتاب جدید به برنامه درسی دانش‌آموزان چه صبحانه‌ای عمر ما را طولانی‌تر می‌کند؟ خودرو؛ ضرورت زندگی یا عادی‌سازی مرگ/چرا تصادفات رانندگی هنوز «مسأله اجتماعی» نشده‌؟ جاسوس‌افزار لندفال چیست؟ سپاه: توانمندی موشکی کشور چند سال جلو افتاده است ۶۸ میلیارد کلاهبرداری با ارسال پیامک جعلی