مینی کار

مینی‌کار لهستانی میکروس MR-30۰ که در سال ۱۹۵۸ به بازار عرضه شد، تلاشی برای تأمین خودرویی ارزان و باکیفیت برای خانواده‌های لهستانی بود. این خودروی دو سیلندر با موتور ۳۰۰ سی‌سی که توسط بخش هواپیماسازی PZL تولید می‌شد، علی‌رغم کیفیت ساخت بالا و شباهت به فیات ۵۰۰، در سال ۱۹۶۰ و پس از تولید تنها ۱۷۲۸ دستگاه، متوقف شد. گمانه‌زنی‌ها حاکی از آن است که هزینه بالای ساخت، دلیل اصلی پایان این پروژه بود.

خودروی مفهومی گاچک، محصول مشترک کارخانه WSK و دانشگاه صنعتی کراکوف، یک تلاش بلندپروازانه برای ساخت خودرویی ارزان و کارآمد برای افراد دارای معلولیت و استفاده عمومی بود. این میکروکار، با الهام از طراحی‌های ساده و کاربردی، از یک موتور موتورسیکلت Jawa 572/01 استفاده می‌کرد و به دلیل دید عالی و ابعاد کوچک (طول ۲۹۷۰ میلی‌متر)، برای ترافیک شهری ایده‌آل بود و توانست جایزه وزیر فرهنگ و هنر لهستان را کسب کند.