۱۸ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۸ آبان ۱۴۰۴ - ۱۳:۳۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۰۳۴۵۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۳ - ۱۹-۰۸-۱۳۹۲
کد ۳۰۳۴۵۷
انتشار: ۰۹:۵۳ - ۱۹-۰۸-۱۳۹۲

40 درصد فوتی های تصادفات، رانندگان هستند

واحد آمار سازمان پزشکی قانونی کشور اعلام کرد: رانندگان وسایل مختلف نقلیه 40 درصد فوتی های حوادث رانندگی در جاده ها و مسیرهای مواصلاتی سراسر کشور را تشکیل می دهند.
 
به گزارش ایرنا از واحد آمار سازمان پزشکی قانونی کشور، این واحد هر سه ماه یک بار، گزارشی تحلیلی از جزئیات آمار تصادفات رانندگی ارائه می کند که گزارش حاضر، تحلیل و بررسی آمار حوادث رانندگی شش ماهه نخست سال جاری است که در بخش های تفکیک جنسیتی قربانیان، بیشترین محل وقوع تصادفات منجر به مرگ، استان های دارای بیشترین آمار مرگ و میر حوادث رانندگی، بررسی وضعیت سنی قربانیان، مهم ترین علل مرگ در تصادفات و نظایر آن را تشریح کرده است.
 
 
**مردان؛ 76 درصد قربانیان حوادث رانندگی شش ماهه اول
 
بررسی های انجام شده در گروه آمار سازمان پزشکی قانونی کشور نشان می دهد در نیمه اول سال 92، نه هزار و 911 نفر در حوادث رانندگی کشته شده اند که این تعداد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته 6.6 درصد کاهش یافته است. این بررسی نشان می دهد که 76.7 درصد از کشته های ناشی از تصادفات مرد و 23.3 درصد زن بوده اند.
 
 
** 64 درصد تلفات حوادث در محورهای برون شهری
 
از کل حوادث رانندگی منجر به فوت در نیمه نخست امسال، 64.6 درصد مربوط به جاده های برون شهری، 26.9 درصد در راه های درون شهری، 8.1 درصد در جاده های خاکی و روستایی و محل تصادف چهاردهم درصد موارد نامعلوم بوده است. بیشترین کاهش در این شش ماه مربوط به تیر ماه با 19.2 درصد بوده است.
 
 
** رانندگان، 40 درصد فوتی های حوادث رانندگی
 
در زمان وقوع تصادف 40 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 21.6 درصد عابر پیاده و 36.8 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
 
 
** بیشترین تلفات حوادث رانندگی 30 تا 49 ساله اند
 
از لحاظ سنی 10 درصد افراد 10 سال و کمتر، 5.8 درصد 17-11 سال، 27.7 درصد 29-18 سال، 28.4 درصد 49 - 30 سال، 28 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشته اند.
 
 
** خودروی مورد استفاده 39.2 درصد از متوفیات حوادث سواری است
 
نحوه وقوع تصادف45.1 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 21.6 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 24.5 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 39.2 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 23.6 درصد موتورسیکلت، 8.6 درصد وانت بار، 3.2 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.7 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. خودرو درگیر با خودرو و یا عابر پیاده متوفی در 32.1 درصد موارد خودرو سواری، 15.9 درصد کامیون، کامیونت و تریلی، 9.8 درصد وانت بار، پنج درصد موتورسیکلت و 2.7 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
 
 
 
** ضربه به سر علت اصلی مرگ در حوادث رانندگی
 
علت اصلی مرگ 51.6 درصد از افراد ضربه به سر، 24 درصد شکستگی های متعدد، 8.2 درصد به دلیل خونریزی و 10 درصد به دلیل علل اشتراکی(موارد دارای بیش از یک علت) بوده است.
 
 
** نیمی از فوتی های حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
 
همچنین محل فوت 50.9 درصد از افراد در محل حادثه، 8.1 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 39.5 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
محمد مهاجری: گروه های فشاری وجود دارند که نمی‌گذارند رفع فیلترینگ اتفاق بیفتد «محیا دهقانی» فرعون شد! پرتره مفهومی بازیگر با گریم و پوشش مصر باستان (عکس)  علیه روحانیت مؤسس/  دربارهٔ طعنهٔ صدا و سیما به مواضع اخیر ناطق‌نوری دیگر برای مهریه و نفقه زندان نمی‌روید ؛ مجلس طرح جدید محکومیت‌های مالی را تصویب کرد کمک مالی جمهوری کوزوو به سوریه ابردزدی شایعه‌ای بیش نیست؛ ایران و همسایگان در خشکسالی مشترکند سفر با هواپیما برای طبقه متوسط غیرممکن شد؛ بلیت تهران ـ مشهد ۶ میلیون تومان! مادران باردار و کارکنان پرجمعیت دیگر اخراج نمی‌شوند! هویت در گرو سنت؛ نئوبانک‌داری در ایران: معماری آینده یا بازآرایی گذشته؟ از «سلنیم» تا «پکتین»؛ تدابیر تغذیه‌ای در هوای آلوده کاهش سودآوری ماینینگ بیت‌کوین و تغییر استراتژی ماینرها ورود ۳ کتاب جدید به برنامه درسی دانش‌آموزان چه صبحانه‌ای عمر ما را طولانی‌تر می‌کند؟ خودرو؛ ضرورت زندگی یا عادی‌سازی مرگ/چرا تصادفات رانندگی هنوز «مسأله اجتماعی» نشده‌؟ جاسوس‌افزار لندفال چیست؟